Betroffen von diesem Rückruf sind alle GT-Modelle vor 2008 gefertigt wurden, da hier ein falscher Dichtring an der Antriebswelle des Hinterachs-Differenzials verbaut wurde. Dieser wird beim Werkstattaufenthalt getauscht um einen Ölverlust und eine daraus resultierende Schwergängigkeit und Geräuschentwicklung zu vermeiden.
Die Halter der betroffenen Fahrzeuge werden von Opel angeschrieben. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) ist über diesen Rückruf informiert.
Opel GT-Rückruf: Differenzial leckt
Opel muss 1.280 Fahrzeuge vom Typ GT wegen einem möglichen Problem mit dem Hinterachsdifferenzial in die Werkstätten zurückrufen. Auslaufendes Öl könne die Schmierung des Differenzials gefährden und so im Extremfall zum Blockieren der Räder führen. Das bestätigte der Hersteller gegenüber auto-motor-und-sport.de.
Autor: Carsten Rose





