Opel Insignia: Das Mittelklasse-Modell läuft gut an

Der neue Opel Insignia hat offenbar einen guten Start in den Markt. Aus Führungskreisen erfuhr auto motor und sport, dass allein aus Deutschland bereits 10.000 Bestellungen von Händlern und Endkunden vorliegen.

Dabei steht der VW Passat- und Ford Mondeo-Erzrivale erst seit 22. November bei den Händlern. Auf dem Vectra-Nachfolger ruhen große Hoffnungen des Rüsselsheimer Autobauers, zumal das Modell das einzige Modell ist, das im Stammwerk Rüsselsheim gebaut wird.

Der Insignia wird in drei Karosserie-Varianten als Viertürer, als Fünftürer und als Sports Tourer getaufter Kombi angeboten. Die Preise starten bei 22.700 Euro für die Limousine, bei 23.090 Euro für die Fließheckvariante und bei 23.990 Euro für den Kombi.

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