Beide Modelle, die noch vor Jahresende 2008 zu den Händlern rollen sollen, gleichen sich beinahe wie eineiige Zwillinge. Auffällig beim Fünftürer ist nur der Heckscheibenwischer, beinahe unsichtbar dagegen die kleine Fuge im Dachbereich, die das obere Ende der großen Heckklappe markiert. Der marginal kürzere Blechanteil im unteren Heckdeckelbereich fällt ebenfalls kaum auf.
Die Technik unter dem Blech ist, wie auch die Abmessungen, bei beiden Versionen identisch.
Der Fünftürer soll besonders auf den Märkten in Frankreich und Großbritannien punkten, während die Limousine eher in Deutschland und Spanien gefragt sein dürfte. Insgesamt rechnet Opel mit einem ausgeglichenen Absatz beider Modelle in Gesamteuropa.
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