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Opel zeigt Diesel-Hybriden

Foto: Opel 5 Bilder

Weniger Verbrauch bei gleichem Fahrspaß ist die Maxime des Opel Astra Diesel-Hybrid, den die Rüsselsheimer auf der Detroit Auto Show präsentieren.

09.01.2005

Basis für das Hybridmodell ist der dreitürige Astra GTC. Angetrieben wird der Hybrid von einem 125 PS starken 1,7-Liter CDTI-Motor in Kombination mit zwei Elektromotoren mit einer Leistung von 30 und 40 kW. Das Batteriepaket für die Elektromotoren findet Platz sparend in der Reserveradmulde seine Heimat.

Der Elektroantrieb kann als Boost-Funktion den Dieselmotor unterstützen und den Astra in weniger als acht Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen, oder als Alleinantrieb fungieren. Anfahren erfolgt ausschließlich elektrisch, beim Bremsen wird Energie zurückgewonnen. Insgesamt soll der Hybrid-Astra mit einem Durchschnittsverbrauch von unter vier Liter auf 100 Kilometer kommen.

Äußerlich unterscheidet sich der Hybrid-Astra nicht von seinem Serienbruder, lediglich ein neues Kombi-Instrument und ein zweites Display im Innenraum weist auf das alternative Antriebskonzept hin.

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