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Pagani Zonda F

Neuer Supersportler mit 602 PS

Foto: Pagani 12 Bilder

Update ++ Mehr Fotos ++ Die Supersportwagen-Manufaktur Pagani präsentiert als Weltpremiere den 602 PS starken Zonda F auf dem Auto Salon in Genf. Herzstück des neuen Zweisitzers ist der betagte AMG-Zwölfzylinder mit 7,3 Liter Hubraum, der es nunmehr auf 602 PS bei 6.150/min bringt.

10.02.2005

Die Modelle Zonda S 7.3 und Roadster kamen mit den gleichen Aggregat nur auf 555 PS bei 5.900/min. Dem neuen Zonda F steht ein maximales Drehmoment von 760 Nm bei 4.000/min zu Buche. Die Motorkraft bringt ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder, die mit 20 Zoll großen Leichtmetallfelgen und Reifen der Größe 335/30 bestück sind. Die 19 Zoll messenden Vorderräder tragen 255/35-Pneus.

Die Sportbremsanlage zeichnet sich in der Serienversion mit 380 Millimeter großen Bremsscheiben und Sechs-Kolben-Festsätteln an der Front und 355er-Bremscheiben mit Vier-Kolben-Festsätteln an der Hinterachse aus. Gegen Aufpreis sind entsprechend große Karbon-Keramik-Bremsen zu haben. In Sachen Beschleunigung sucht der Zonda F seinesgleichen: Den Spurt von Null auf 100 km/h geben die Italiener mit 3,6 Sekunden an, die 200-km/h-Marke soll nach 9,8 Sekunden fallen. Als Top-Speed stehen 345 Sachen im Lastenheft. Für die Sicherheit sorgen ABS mit Traktionskontrolle sowie ein Überrollbügel.

Im Vergleich zu seinen Modellbrüdern hat Pagani den Zonda F nur marginal im Heckbereich verändert. Wichtigste Änderung: Der V12-Mittelmotor kann nun durch ein Glasscheibe betrachtet werden. Außerdem hat Pagani den geteilten Heckspoiler durch einen durchgehenden Flügel ersetzt und den Diffusor überarbeitet. Der Zonda F fällt mit einer Länge von 4,435 Metern zwei Zentimeter länger aus. Auch in der Höhe konnte das neuen Modell um einen Zentimeter zulegen. Der Radstand ist mit 2,73 Meter gleich. Zu Preisen gibt es noch keine Informationen.

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