Pininfarina droht Kontrollverlust

Nachdem die Schulden der Italiener von 129,9 Millionen Euro in 2006 auf 185,4 Millionen Euro in 2007 angewachsen waren, soll eine Kapitalaufstockung um 100 Millionen Euro den Weiterbetrieb sicher. Der Einstieg eines Investors würde aber die Aktienmehrheit der Pininfarina-Familie von derzeit 55 Prozent auf unter 50 Prozent fallen lassen.

Als neuer Großanteilseigner wird der französische Batteriehersteller Bolloré gehandelt, der mit Pininfarina ab 2010 Elektrofahrzeuge fertigen will. Und genau diese Fahrzeuge sollen die Italiener auch wieder auf die Erfolgsstraße zurückbringen, wenn wie geplant, jährlich 15.000 Einheiten gefertigt werden.