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Renault Kaufberatung

Mégane Grandtour oder Scénic

Renault Mégane Grandtour, Renault Scénic Foto: Hans-Dieter Seufert

Zwischen den Renault-Modellen Mégane Grandtour und Scénic drängt sich die Frage Kombi oder Van auf. Die beiden Raum-Wagen liegen nur 150 Euro auseinander.

13.09.2009 Sebastian Renz Powered by

Für 150 Euro gibt es auch andere Upgrades: den iPod Touch mit acht Gigabyte statt des Shuffle mit einem, eine Hin- und Rückfahrt von München nach Berlin mit der Bahn in der ersten statt der zweiten Klasse oder eine Jahreskarte beim FC Bayern in der zweit- statt der drittbesten Sitzplatzkategorie. In der Preisregion, in der sich Renault Mégane Grandtour und Renault Scénic (der Renault Scenic im Vergleichstest) rumtreiben, also rund 19.000 Euro, dürften die 150 Euro da­gegen kaum ins Gewicht fallen. 

Beide Renault-Modelle besitzen eine große Motorenpalette

Schon in den Basisversionen kommen beide mit Klimaanla­ge, CD-Radio, ESP und sechs Airbags. Bei der restlichen Ausstattung liegen nur Nuan­cen zwischen Van und Kombi. Entscheidender sind die Unter­schiede bei den Motoren. Für den Renault Mégane Grandtour (zum Fahrbericht des Renault Mégane Grandtour) stehen vier Benziner (110 bis 180 PS), ein 110 PS starkes E85-Triebwerk und vier Selbstzünder mit 90 bis 160 PS zur Verfügung. Den Renault Scénic gibt es mit drei Benzi­nern (110, 130 und 140 PS), ebenfalls mit Ethanolantrieb (110 PS) und vier Dieselmo­toren - mit 106 bis 160 PS. Die Kombination aus Diesel und Automatik ist nur im Scé­nic dCi 150 erhältlich.

Unterhaltskosten für Renault Mégane Grandtour und Scénic auf gleichem Niveau

Auf gleichem Niveau liegen die Unterhaltskosten. So verursacht ein Renault Mégane Grandtour dCi 130 FAP in der Dynamique-Ausstattung inklusive Wertverlust jeden Monat Kosten von 548 Euro - nur vier Euro weniger als ein vergleich­barer Scénic. Für die 48 Euro, die das im Jahr ausmacht, gibt es nicht einmal ein einfaches Zweite-Klasse-Zugticket von Stuttgart nach München.

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