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Rezvani Beast Alpha

500 PS-Sportwagen mit spektakulärem Türkonzept

Rezvani Beast Alpha Foto: Rezvani 43 Bilder

Der Sportwagenbauer Rezvani hat sein Modellprogramm um den Alpha aufgestockt. Das absolute Highlight des 500 PS starken Zweisitzers ist sein Türkonzept. Premiere feiert der Alpha auf der L.A. Autoshow.

18.11.2016 Uli Baumann Powered by

Der US-Kleinserienhersteller Rezvani baut sein Modellprogramm auf dem Ariel Atom auf. Im Gegensatz zum britischen Spender, treten die US-Sportwagen allerdings vollverkleidet an. Bislang, denn mit dem neuen Beast Alpha wendet man sich einer neuen Basis zu. Nach den Modellen Beast und Beast X folgt auf der L.A. Autoshow mit dem Beast Alpha das erste Coupé, das auf einem Lotus basiert. Und das glänzt besonders mit seinem Sidewinder-Türkonzept.

Rezvani Beast Alpha
500-PS-Sportwagen mit Schiebetüren 1:42 Min.

Leichtbausportler ab 200.000 Dollar

Dabei schwenken die Portale an unten geführten Auslegern beim Öffnen nach vorne außen. Gut für die Optik, schlecht in engen Parklücken oder Garagen. Im Aluchassis sitzt ein 2,4-Liter großer Vierzylinder-Benziner, der in den Grundzügen von Honda stammt und von einem Turbolader auf 500 PS aufgeblasen wird. Damit soll der nur knapp 884 kg schwere Rezvani Beast Alpha in 3,3 Sekunden von Null auf 100 km/h spurten und eine Höchstgeschwindigkleit von 282 km/h erreichen. Geschaltet wird wahlweise manuell durch 6 Gänge oder optional per automatisierter Schaltbox.

Die Optik des 4,14 Meter langen, 1,98 Meter breiten und nur 1,10 Meter hohen Alpha lehnt sich eng an die Roadsterversionen Beast und Beast X an. Die Karosserie ist aus Kohlefaserlaminat geformt, die Aeroparts tragen Sichtcarbon. Das Dach ist als herausnehmbares Element angelegt, so dass auch der Alpha reichlich Frischluftspaß bieten dürfte. Im Cockpit warten zwei lederbezogene Rennsitzschalen auf die Passagiere, die voll programmierbaren Instrumente sind in Displayform ausgeführt.

Zu haben ist der Rezvani Beast Alpha zu Preisen ab 200.000 Dollar, die Automatikschaltoption schlägt mit 10.000 Dollar zu Buche. Verfügbare Carbon-Keramik-Stopper werden mit 8.500 Dollar berechnet, ein Alpina-Soundsystem kostet 2.500 Dollar Aufpreis.

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