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Rinspeed Micromax auf dem Autosalon Genf 2013

Mein Elektro-Bus ist dein Elektro-Bus

02/2013, Rinspeed Micromax Foto: Rinspeed 26 Bilder

Rinspeed präsentiert auf dem Autosalon in Genf 2013 den Micromax, ein Studie, die den privaten und öffentlichen Individualverkehr zusammenführen soll. Auf 3,70 Meter Länge soll der Rinspeed Micromax drei Mitfahrern inklusive Kinder- oder Einkaufswagen Platz bieten.

18.02.2013 Holger Wittich

Den Platz unter dem 2,20 Meter hohen Dach schaffen Stehsitze mit Sicherheitsgurten - für ein entsprechendes Loungefeeling sorgen Kaffeemaschine, Kühlschrank und die Möglichkeit mobile zu Arbeiten oder sich Unterhalten zu lassen. Zudem sind zahlreiche Bordtechnologien zu einem Cloud-basierte Mobilitätssystem zusammengefasst, das die Schwarm-Technologie zur Koordination nutzt.

Micromax auch als Handwerker-Mobil

Die Überhänge sind kurz, der Radstand relativ groß. Über eine zentrale Schiebetür erreichen Fahrer und Beifahrer den Innenraum. Neben dem Fahrer, der ebenfalls auf einem Stehsitz hockt, ist der Stauraum für das Gepäck vorgesehen. Das Elektromobil Micromax kann auch dank unterschiedlicher Ausstattungsmodule zum Handwerker- oder Stadtlieferwagen umgebaut werden. Optisch zeigt sich der Rinspeed Micromax als Mini-Bus. Angetrieben wird der Micromax rein elektrisch. Der Antrieb ist einem Gabelstapler entlehnt.

02/2013, Rinspeed Micromax
Rinspeed Micromax 4:45 Min.

Rinspeed Micromax kann via Smartphone gebucht werden

Allerdings stellt sich Frank M. Rinderknecht, der Boss der Ideen-Schmiede Rinspeed den Micromax als privates Mitfahr-Modell vor. Der rollende Kubus kann via Smartphone gebucht werden. Zum Beispiel zur regelmäßigen Fahrt ins Büro oder für den schnellen Transfer zum Flughafen, wenn der Fahrer ohnehin schon in die Richtung unterwegs ist. "Und mit jedem Mitfahrer sinken CO2-Ausstoss und Fahrkosten - und selbst die Staus werden weniger", so Frank M. Rinderknecht.

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