Dazu wird zunächst die Front des X6 neu modelliert. Diagonal verlaufenden Lufteinlässe und neu positionierte Nebelleuchten sollen den sportlichen Blick schärfen. Der Unterfahrschutz musste einem dynamischer konturierten Spoilerabschluss weichen. Das massige Heck trägt jetzt eine ebenso massive Schürze in Wagenfarbe mit Abschlussrahmen. Auch hier musste der Unterfahrschutz der sportlichen Ausrichtung weichen. Ein Diffusor darf stattdessen die anströmende Luft kanalisieren.
Weitere Glanzpunkte sollen die verchromten Blenden der doppelflutigen Sport-Abgasanlage setzen. Gänzlich neu sind die mehrteiligen Leichtmetallräder vom Typ VII, die im Format 22 Zoll mit Reifen der Größe 295/30 Verwendung finden.
Weil Sport was mit Leistung zu tun hat, hat der Tuner auch unter der Haube Hand angelegt. Zunächst allerdings nur bei den Dreiliter-Dieseln - genaue Leistungsdaten wurden aber noch nicht genannt. Damit der X6 vor Kraft auch laufen kann, wurde das Fahrwerk mit neuen Federn angepasst.
Das direkte Fahrerumfeld erhält durch neue Applikationen im silbernen Carbon-Look, Alu-Pedale, Türleisten, neue Fußmatten und ein Sportlenkrad eine Aufwertung. Weitere Offerten sollen folgen.
