Seat Exeo Kombi: Spanischer Avant

Der auf dem Auto Salon in Paris präsentierten Stufenhecklimousine Seat Exeo werden die Spanier bereits Mitte 2009 einen Kombi zur Seite stellen. Auch dieser basiert wieder auf dem alten Audi A4 - diesmal allerdings in der Avant-Version.

Das Design des Audi A4 Avant bleibt auch nacch der spanischen Interpretation weitestgehend erhalten, nur die Front- und Heckpartie präsentieren sich seattypisch. Vorn trägt der Kombi das Gesicht der Limousine, am Heck werden die Schwestermodelle León und Altea zitiert.

Im Cockpit kommt der Armaturenträger des A4 Cabrio zum Einsatz. Sitze und Teile der Innenausstattung steuert der Seat León bei.

Die Antriebstechnik wiederum stammt aus dem Audi-Regal. Verbaut werden ein 1,6-Liter-Benziner mit 102 PS, ein 1,8-Liter-Benziner mit 150 PS sowie der 2.0 TSI mit 200 PS. Bei den Selbstzündern kommt der 2.0 TDI in den Leistungsstufen 120, 143 und 170 PS zum Zuge. Der Quattro-Antrieb und auch die im A4 ehemals eingesetzten Sechszylinder bleiben dem Spanier vorenthalten.

Da der Exeo auf den alten Produktionsanlage des Audi A4 entsteht, die mittlerweile ins Seat-Werk nach Matorell umgezogen ist, soll der Exeo-Kombi entsprechend günstiger zu produzieren sein. Als Grundpreis werden etwa 24.000 Euro angepeilt.


Mehr über:
Seat

Alles zum Seat Exeo Kombi lesen Sie im neuen auto motor und sport, Heft 23/2008, ab dem 23. Oktober im Handel.

Weitere Themen im Heft:

  • Mercedes-Neuheiten E-Klasse
  • Vergleichstest VW Golf gegen Opel Astra und Ford Focus
  • Fahrbericht Ferrari California
  • Test Audi A6 3.0 TFSI
  • Doppeltest BMW X3 gegen Mercedes GLK
  • Alternative Antriebe
  • Werkstättentest Ford

Kommentare
Bild vergrößern
uba

Autor:

Anzeige
Thema
Kombi: Weitere Artikel zu diesem Thema
Alfa Romeo Giulietta SW: Kompakter kommt 2013 als Kombi

Alfa Romeo will von seinem eleganten Modell Giulietta im Jahr 2013 eine Kombi-Version auf den Markt bringen.

Alfa Romeo Giulietta Sportwagon
Toyota Avensis 2.0D-4D Combi: Kampf gegen das Mittelmaß

Mit einer aufwendigen Modellpflege soll der Toyota Avensis in der hart umkämpften Mittelklasse Boden gutmachen.


Top Artikel
Seat: Eine Limo namens Exeo

Dass die spanische VW-Tochter Seat wieder mit einer Limousine in der Mittelklasse antritt, war bekannt . Nun hat das Kind auch einen Namen: Exeo.


Seat Leon Erlkönig: VW Golf VII-Ableger erwischt

Ende 2012 wird Seat den Leon auf den Markt bringen, die Erlkönige gibt es bereits jetzt zu sehen. Das Modell ist der erste Seat auf Golf VII-Basis.

Seat Leon Zukunft
Newsletter
Kfz-Versicherungsvergleich

Bis zu 500 EUR sparen!

Über 180 Tarife anonym vergleichen und auf Wunsch sofort online abschließen

Ihr Ortskennzeichen:
WGV Beitragsrechner Kfz-Versicherung
ANZEIGE

Überzeugend gut, gnadenlos günstig!

Jetzt Auto bei der wgv versichern und mehrere hundert Euro im Jahr sparen!

Bild des Tages
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 5/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 05/2012
Sportauto
Opel Corsa OPC im Test: Rundenzeit-Erfolg dank Rückschritt

Der Opel Corsa OPC Nürburgring Edition geht technisch einen Schritt zurück und fährt damit auf der Rennstrecke ganz nach vorn.

Rundenzeit-Erfolg dank Rückschritt
Motor Klassik
Opel Diplomat B V8: Groß-Projekt - Aufbau statt Schrottplatz

Ein schleudernder Mercedes verwandelt Steffen Exners Opel Diplomat in einen Totalschaden. Doch Exner baut ihn wieder auf.

Groß-Projekt - Aufbau statt Schrottplatz
4WheelFun
Geländewagen Zulassungszahlen : Die Tops und Flops bei den SUV

Schwacher Jahresanfang insgesamt, starker Einstieg für die Geländewagen. Die verkaufen sich auch im Januar weiterhin blendend.

Die Tops und Flops bei den SUV
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...