Seat Exeo: Neuer Diesel- und Ottomotor

Seat Exeo ST

Seat bietet zwei neuen Motor-Varianten für das Mittelklasse-Modell Seat Exeo an. So gibt es als neue Einstiegsversion auf der Dieselseite den 2.0 Common-Rail TDI mit 120 PS.

Damit soll die Limousine im Schnitt 5,3 Liter verbrauchen, was einem CO2-Ausstoß von 139 g/km entspricht (Kombi: 5,5 Liter, 143 g/km). 

Seat Exeo 2.0 TSI mit sequenziellen Multitronic-Getriebe

Die Limousine Seat Exeo 2.0 TDI CR gibt es zu Preisen ab 25.490 Euro, den entsprechenden Kombi ST ab 26.890 Euro. Ebenfalls neu ist ein 200 PS starker 2.0 TSI-Benziner in Verbindung mit einem sequenziellen Multitronic-Getriebe und Schaltwippen am Lenkrad. Damit beschleunigt die Seat Exeo -Limousine in 7,3 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 235 km/h angegeben. Der Verbrauch soll bei durchschnittlich 7,7 Litern liegen (179 g/km). Die Limousine gibt es ab 29.890 Euro, den Kombi ab 31.290 Euro.

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dpa/ama

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