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Seat Roadster

VW Roadster aus Spanien

Auf der Detroit Auto Show im Januar hat VW mit einem Mittelmotor-Zweisitzer erstmals einen Ausblick auf einen Mazda MX-5-Konkurrenten gegeben, der 2014 auf den Markt kommen soll - und zwar gleich in drei Varianten.

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Foto: Hersteller

Der VW Mittelmotor-Roaster soll auch als Seat auf den Markt kommen.

Der VW Mittelmotor-Roaster soll auch als Seat auf den Markt kommen.
Der VW Mittelmotor-Roaster soll auch als Seat auf den Mar... Die neue Studie von VW: Der Concept Blue Sport. Der von einem 180 PS starken Diesel befeuerte Roadster so... Die Gänge werden über das Sechsgang-Direktschaltgetrieb... Frühestens in fünf Jahren soll der Roadster auf die Str... Die 1.200 Kilogramm Leergewicht ließen sich mit dem 200 ... Der Mittelmotor-Sportler soll dem Mazda MX-5 Konkurrenz m... Der offene VW-Spaß könnte ab rund 22.000 Euro zu haben ... Bremsenergie-Rückgewinnung und Start/Stopp-Automatik sol... Unter der Haube der Dieselvariante findet sich ein 2.0-Li... Das Concept Car ist vier Meter lang, 1,75 Meter breit und... Die Diesel-betriebene Version soll den Spurt von null auf... Die hintere Achse stammt vom VW Golf und übernimmt beim... Die McPherson-Federbeine sind auch im neuen Polo zu finden. Bis auf den 50-Liter-Tank wird das Concept Car aus dem VW... Hauben und Türen sind beim VW Roadster aus Aluminium. Der kleine Roadster wiegt unter 1.200 Kilo. Farbliche Akzente setzt das orangefarbene Stoffverdeck de... Der Innenraum ist in schwarzem Leder gehalten. Das Armaturenbrett ist in schwarz gehalten. Im Roadster findet sich ein sportliches Lenkrad. Der Start- und Stop-Knopf ist im Mitteltunnel angebracht. In der Mittelkonsole ist der Bordcomputer verbaut. Tankklappe mit Wolfsburg-Dekor. Der Startknopf befindet sich in der Mittelkonsole des Con... Die Service-Klappe sitzt am Heck des VW Roadsters. Am Lenkrad finden sich einige Bedieneinheiten. Bedienelemente im Armaturenbrett. Als Roadster verfügt der Concept Blue Sport über zwei S... Walter de Silva ist Chefdesigner des Concept Blue Sport. 19-Zoll-Felgen sind vorne und hinten angeschraubt. Kofferraumschächte gibt es an der Front und am Heck. Insgesamt bietet der Roadster ein Gepäckvolumen von 170 ... Service-Leiste zum Nachfüllen von Öl- und Wasser. Schon auf der IAA 2003 sorgte der Sportwagen Concept R mi... Alle Bereiche mit Bedienungselementen und Anzeigen sowie ... Der Concept R hatte die Maße 4,16 Meter lang, 1,78 Meter... Der Roadster beschleunigt in 5,3 Sekunden auf 100 km/h. Die Lackfarbe nennt sich Frozen Sky. Sobald die Scheinwefer eingeschaltet werden, öffnet sich... Die maximalen 350 Nm Drehmoment werden über ein 6-Gang-G... Der VW bringt die Kraft über die Hinterachse auf die Str... Die Karosseriedome hinter Fahrer und Beifahrersitz sind W... Bei 250 km/h ist der VW abgeregelt. Das Hauptinstrument schwenkt nach dem Aktvieren der Zünd... Skizze des VW Roadster. Das Concept R auf Papier. Wie ein sprungbereites Tier soll das Designkonzept wirken. Diverse Ansichten des sportlichen VW.

Um einen konkurrenzfähigen Preis zu realisieren, will VW-Chef Martin Winterkorn möglichst hohe Stückzahlen erzielen und plant deshalb neben der VW-Version auch Ableger bei Seat und Skoda.

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Das vier Meter lange Cabrio mit Stoffverdeck hat die Mc-Pherson-Vorderachse vom Polo, die Mehrlenker-Hinterachse stammt vom Golf. Das Motorenprogramm soll Benziner und Diesel umfassen, die Kraftübertragung erfolgt über ein Direktschaltgetriebe. Gepäckabteile sind unter der Fronthaube sowie im Heck. Die Preise beginnen bei rund 22.000 Euro.

Weitere Themen in auto motor und sport - Heft 6, das ab Donnerstag 26.2.2009 am Kiosk liegt:

- Alle Neuheiten des Genfer Auto Salons
- Coupé-Vergleichstest: BMW 3er, Audi A5 und Renault Laguna GT
- Zehn Autos auf dem Prüfstand: Lohnen sich die Billigangebote?
- Test Toyota iQ
- Test Ford Focus RS
- Fahrbericht Jaguar XK-R

Autor: ams
Mazdafan | 26.02.2009, 19:21 Uhr

Ob der Roadster VW, Seat oder Audi heißt ist im Prinzip egal, es sind eh überall die selben Teile drin. Ein MX-5 Fahrer wird wird deswegen auch nicht auf so einen überteuerten Wolfsburger umsteigen, der auch noch zu spät kommen wird. Es ist wohl besser sie machen etwas was sie auch können: Einen Golf.

Motorenmann | 26.02.2009, 16:51 Uhr

Hallo und guten Tag, nun man kann sicher geteilter Meinung sein.
Die Frage die sich mir stellt: Warum wird Prototyp um Prototyp gebaut und es gibt das Auto erst in 2- 5 Jahren auf dem Markt...?
Im Januar haben wir das Auto ( VW- version ) gesehen, heute den Seat, gute Sache .. nur in 5 Jahren habe ich keine Lust mehr darauf.
Wir bekommen heute das Menü präsentiert, aber essen sollen wir erst in 5 Jahren... Ob es das auch bei Volkw.. in der Kantine gibt?
Mit der ganzen Technik die dieser VW Konzern besitzt, sollte es möglich sein so etwas viel rascher auf den Markt zu bringen. Es gibt nicht immer den Effekt wie bei Touran und Tiguan!
Mazda hat einen unschätzbarten Vorteil, sehr viel Erfahrung.
Nur heute hat man Simulations- Programme.

Herr Winterkorn und Kollegen, geben Sie gas- am besten noch Made in Germany!

Gruß vom Made in Germany Motorenmann.

Heinz Peter | 26.02.2009, 14:11 Uhr

joa in der autozeitung haben sie auch schon eine audi und porsche version des roadsters gezeigt... wären dann schon 5 versionen^^

grip | 26.02.2009, 13:05 Uhr

Man nehme an, VW würde einfach beim Scirocco das Dach abschneiden, ein knappes Stoffverdeck draufsetzen und einen optisch akzeptablen Deckel für den Verdeckkasten hinbekommen. Das Ganze sogar bis 2010 in Serie bringen. Würde dann noch jemand einen EOS kaufen? Oder sich einen Mittelmotor-Roadster wünschen?

Christian J. | 26.02.2009, 08:32 Uhr

Ich kann auch nicht glauben, dass so ein Roadster von VW kommt. Das Konzept wäre ja Kundenorientiert und sportlich, das passt einfach nicht. Da wird dann, sofern es denn zu eienr Fertigung kommt, auf eine Polo-Vorderachse inklusive Motor zurückgegriffen und ein Frontmotor-roadster gebracht, den so niemand wirklich gut findet. Würde aber wohl trotzdem gekauft werden weil VW dran steht... Wenn schon einen Roadster, dann bitte genauso wie gezeigt!!! Das wäre einfach ein Traum aber 2014 ist deutlich zu spät! Mir ist zwar klar, dass die Entwicklung seine Zeit braucht aber 2014 bedeutet, dass dieses Fahrzeug aktuell nur auf Skizzen existiert.

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