Der rund vier Meter lange Geländewagen mit der bulligen Karosserie basiert auf einer 2006 von Skoda vorgestellten Designstudie. Der Skoda Yeti ist den Angaben zufolge voll geländetauglich und verspricht einen hohen Fahrspaß-Faktor. Skoda hielt sich im Vorfeld mit Informationen zurück, deshalb wird die Präsentation des Skoda Yeti auf dem Auto Salon in Genf 2009 mit Spannung erwartet.
Skoda Octavia GreenLine - die umweltfreundliche Alternative
Erst erhielt der Skoda Octavia ein Facelift, jetzt kommt er auf dem Auto Salon Genf 2009 als "grüne" Version vorgefahren. Mit dem Octavia GreenLine erweitert Skoda sein Angebot an verbrauchsoptimierten Fahrzeugen nach dem Fabia GreenLine und dem Superb GreenLine. Im Zentrum dieses umweltfreundlichen Modells steht ein völlig neuer 1.6-Liter-TDI Motor aus dem Hause VW mit einer Leistung von 105 PS und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm bei 1.900/min. Die CO2-Emission des Skoda Octavia GreenLine beträgt nur 116 Gramm pro Kilometer und der Verbrauch liegt bei 4,4-Liter Diesel auf 100 Kilometer.
Start frei für den Skoda Fabia Combi Scout
Der praktische Fabia Combi Scout tritt wenig überraschend mit einer robusten Optik an. Ebenso wie der Octavia Scout und Roomster Scout besitzt er rundum eine Beplankung aus stoßresistentem Kunststoff. Die Alltags- und Freizeittauglichkeit ist bei diesem Kombi Programm, daher auch die besonders widerstandsfähige Polsterung. Den Skoda Fabia Combi Scout gibt es als Vierzylinder-Benziner mit 1,4 Litern Hubraum und 86 PS bzw. mit 1,6 Litern und 105 PS. Eine Diesel-Version mit 80 oder 105 PS steht ebenso auf der Liste. Den Fabia Combi Scout präsentiert Skoda als dritte Weltpremiere im Auto Salon Genf 2009.
Audi in Genf: A4 Allroad Quattro, TT RS
VW in Genf: Polo, Polo BlueMotion Concept
Mercedes in Genf: E-Klasse Coupé
BMW in Genf: 5er GT, BMW Z4
Ford in Genf: Ranger, Focus RS, Econetic-Modelle
Alfa in Genf: Mito GTA, 159
Toyota in Genf: Verso, Prius II
Renault in Genf: Clio, Megane, Scenic, Kangoo Be-Bob
Opel in Genf: Ampera
