So machen Sie ihr Auto winterfest: Einkaufen, schmieren, nachfüllen, ersetzen

Im tiefsten Winter vor Kälte zitternd vor dem Wagen zu stehen und festzustellen, dass Türschlösser und -dichtungen eingefroren sind, ist keine Freude. Dieses Jahr soll Ihnen das nicht passieren: Die Tipps zum Winter-Check helfen, ohne Ärger durch die kalte Jahreszeit zu kommen.

Unser Dacia Duster war in der vergangenen Woche an der Reihe. Aufgabe: Vorbereitung für die nächsten Monate. Ein einfaches Pflege und Vorbeugungsprogramm kann jeder Autofahrer selbst durchführen. Der erste Gang führte uns deshalb zum Autozubehör-Handel, um alle wichtigen Hilfsmittel zu besorgen.

Zunächst bekam der Duster genügend Frostschutz in Kühlflüssigkeit und Scheibenwaschwasser, um gegen Minusgrade resistent zu sein. Mit einer Messspindel kann man ganz genau prüfen, ob das Mischverhältnis von Frostschutz und Wasser passt. Bis minus 30 Grad sollte die Mischung vor Einfrieren schützen. Wenn Sie eine solche Spindel nicht haben, verleihen Tankstellen diese zum kurzen Check. Mit diesem Testgerät kann auch der Frostschutzgehalt im Scheibenwischwasser gemessen werden. Beim Duster lag er nur bei minus 25 statt dem Sollwert minus 30 Grad.

Weil Salz und Straßendreck im Winter fiese Verschmutzungen verursachen, bekam der SUV Winterreiniger ins Wischwasser. Dieser enthält außer Frostschutz spezielle Tenside zur besseren Reinigung. Damit der Durchblick nicht verloren geht, ist es ratsam, eine Flasche fertig gemischtes Wischwasser im Auto zu haben, falls der Tank mal leer sein sollte.

Auch von innen müssen die Scheiben sauber sein, um die erhöhte Blendgefahr im Winter, die etwa reflektierendes Licht auf nasser Fahrbahn verursacht, zu reduzieren. Um wirklich schlierenfreie Scheiben zu bekommen, sind gute Wischergummis wichtig. Bei den Blättern des Duster war eine Reinigung ausreichend. Wenn sie aber porös oder abgenutzt erscheinen, ist es besser, die Gummis auszutauschen.

Mit festgefrorenen Türen sollen Gummipflegemittel Schluss machen. Die Türdichtungen des Duster bekamen eine Behandlung mit einem Pflegestift, genauso gut eignet sich Silikonöl. Etwas Grafitspray in den Schlössern beugt späterem Einfrieren der Mechanik vor. Mit einem Schlossenteiser in der Jacken- oder Handtasche gehen Sie auf Nummer sicher.

Frühe Dunkelheit und trübes Wetter erfordern eine gut funktionierende Beleuchtung. Überprüfen Sie die Scheinwerfer: Ist Wasser eingedrungen, sind die Gläser angelaufen? Die Lichtkegel beim Duster erschienen verschoben. Damit er im Straßenverkehr keinen blendet, ließen wir in der Werkstatt die Einstellung prüfen und die Scheinwerfer neu ausrichten.

Den kleinen Pflegeeinheiten folgten bei unserem Duster größere Vorbereitungen und Checks für die kalte Jahreszeit. Die Winterreifen des Dacia sind neu, das Profil also sehr gut. Gesetzlich vorgeschrieben sind zwar nur 1,6 Millimeter Mindesttiefe. Optimale Traktion gibt es aber erst ab vier Millimeter Tiefe. Bei weniger Profil ist es besser, die Reifen auszutauschen.

Auf dem Prüfstand stand außerdem die Batterie, die speziell beim Kaltstart sehr gefordert und durch elektrische Verbraucher wie Sitz- und Scheibenheizung zusätzlich belastet wird. Ihr Ladezustand lässt sich mit Testgeräten, die es schon ab 20 Euro gibt, überprüfen. Ein Ladegerät in der Garage ist bei selten genutzten Autos praktisch.

Auf glatten Straßen ist die volle Bremsleistung besonders wichtig. Als Faustregel gilt: Alle zwei Jahre sollten Sie die Bremsflüssigkeit tauschen lassen. Sind die Bremsen in Ordnung? Beim Duster ja.

Der letzte Check galt dem Motoröl. Kaltstarts belasten den Motor stark, frisches Öl lässt ihn den Winter unbeschadet überstehen. Ist ein Ölwechsel ohnehin bald fällig, erledigen Sie ihn am besten früher. Technik Laien können den WinterCheck von Werkstätten erledigen lassen, die jetzt mit Angeboten ab 20 Euro locken.