So verbaut der Tuner am 997 eine Frontschürze mit vergrößerten Lufteinlässenund optimierter Aerodynamik für mehr Abtrieb und Spurstabilität.Wahlweise in Kombination mit zusätzlicher Frontspoilerlippe. Hinzu kommen Seitenschweller für eine sportlichere Optik und eine verbesserte Anströmung des Heckspoilers. Dieser trägt seitliche Lufteinlässe, die als Ram-Air-System zur Leistungssteigerung dienen. Obenauf packt Speedart ein ausfahrbares Flügelbrett, wahlweise in Carbon oder lackiert in Wagenfarbe, für deutlich mehrAbtrieb an der Hinterachse und mehr Spurstabilität. Ergänzend soll ein zweiteiliger Heckdiffusor für verbesserten Abtrieb und eine optimierte Luftführung am Fahrzeugunterboden sorgen. Abgerundet wird der Umbau zur 20 Zoll-Leichtemtallfelgen und Kohlefaseraußenspiegel.
In vier Stufen auf bis zu 600 PS
Die Leistung zur Optik kann der Kunde in vier Stufen zulosen. Eine geänderte Motorsteuerung entlockt dem Turbo-Boxer 520 PS und 720 Nm. Wer noch einen Sportauspuff mit Rennkats dazu bestellt erreicht 530 PS und 730 Nm.
Satte 550 PS und 780 Nm generiert der Sechszylinder wenn zudem ein Fächerkrümmer verbaut wird. Das obere Ende des Leistungsangebots markiert das Kit IV bei dem zusätzlich zwei neue Abgasturbolader 600 PS und 800 Nm erzeugen.
