Spieletest: Midnight Club Los Angeles

Midnight Club Los Angeles ist der neueste Streich des US-Spieleherstellers Rockstar Games, der auch schon die erfolgreiche Actionspiel-Reihe Grand Theft Auto auf den Markt brachte. Anders als GTA ist Midnight Club jedoch als reine Racing-Simulation konzipiert.

Dabei kann der Spieler frei wählen, wo er in der kalifornischen Megacity herumfährt und welche Straßen er bei seinen Rennen benutzt. Eine große Karte hilft bei der Orientierung. Schön anzusehen sind die detailgetreuen Fahrzeuge, die Originalschauplätze, die faszinierenden Lichtverhältnisse sowie der Wechsel von Tag zu Nacht. Zudem kann der User aus rund 50 Auto- und einigen Motorrad-Modellen wählen. Die Palette reicht dabei vom Golf GTI bis hin zum Dodge Challenger der aktuellsten Generation.

Als Einsteiger wird man jedoch zunächst von den rasanten Eindrücken erschlagen. Gewiefte Zocker finden sich da schon besser zurecht und dürften die ersten Einführungsrennen durch die Megacity ohne größere Probleme absolvieren. Um in den nach Schwierigkeitsgrad ansteigenden Races zu bestehen, sollte das eigene Gefährt allerdings sukzessive aufgerüstet werden. Verdiente Reputationspunkte und Geld dienen zur Verbesserung der eigenen vier Räder - sprich eine Unmenge an Tuning- und Designmöglichkeiten. Ungeübte Fahrer können das Spiel aber ebenfalls komplett durchspielen, ohne dabei Hand an das Fahrzeug anzulegen. Die Story ist dabei eher Nebensache. Wer sich mit Freunden oder anderen Fahrern virtuelle Straßenrennen liefern will, kann sich auch online treffen und auf selbst abgesteckten Strecken durch das virtuelle Los Angeles heizen. Erscheinungstermin: 24. Oktober 2008, FSK: 12.

Spieletest Midnight Club L.A.
Bewertung
Grafik
Handhabung/Ausstattung
Einsteigertauglichkeit
Spaß-Faktor
Hersteller

Bewertung

  
Grafik:fünf von fünf Sternen
Handhabung/Ausstattung:
fünf von fünf Sternen
Einsteigertauglichkeit: vier von fünf Sternen
Spaß-Faktor: fünf von fünf Sternen
Direktbestellung: Amazon

Hersteller: Rockstar Games - 60 Euro

Kommentare
Bild vergrößern
Anzeige
Top Artikel
125 Jahre Automobil: Autoproduktion damals und heute

In einem halben Jahrhundert hat sich der Autobau stark verändert. Zwischen der Produktion von Käfer und Golf VI liegen Welten

VW-Produktion, Autoproduktion
125 Jahre Automobil: Goldene Zwanziger und die Grüne Hölle

Der Erste Weltkrieg ist gerade vorüber, die Industrie stellt von Kriegsgeräten auf Automobile um und die ersten Rennstrecken für das Automobil werden angelegt.

Benz 6 18 Sportwagen, 1921
Neuwagen suchen

Neuwagen zu Internet-Preisen

Konfigurieren Sie jetzt Ihr Wunschfahrzeug zu besonders günstigen Konditionen!

Kfz-Versicherungsvergleich

Bis zu 500 EUR sparen!

Über 180 Tarife anonym vergleichen und auf Wunsch sofort online abschließen

Ihr Ortskennzeichen:
Gebrauchtwagen suchen
WGV Beitragsrechner Kfz-Versicherung
ANZEIGE

Überzeugend gut, gnadenlos günstig!

Jetzt Auto bei der wgv versichern und mehrere hundert Euro im Jahr sparen!

Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 13/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 13/2012
Sportauto
Aston Martin Vantage vs Virage: Vergleichstest deckt die Unterschiede auf

So ähnlich sich die beiden Aston Martin-Modelle sehen - charakterlich sind sie eigenständig: Edel-luxuriös oder raubeinig kernig.

Vergleichstest deckt die Unterschiede auf
Motor Klassik
4. Eifel Classic: Das Teilnehmerfeld der Eifel Classic 2012

In unserem Bilderkatalog zeigen wir Ihnen die Teilnehmer, die sich auf die Strecke der diesjährigen Eifel Classic machen.

Das Teilnehmerfeld der Eifel Classic 2012
4WheelFun
Mercedes ML 63 AMG 2012: Erste Testfahrt mit 557 PS

2,3 Tonnen SUV, die an der Ampel beinahe so explodieren wie ein Sportwagen aus Maranello. Der neue Muskel-ML ist da.

Erste Testfahrt mit 557 PS
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...