Serienmäßig schickt der Audi R8 Spyder 525 PS an alle vier Räder. Wer den Wunsch nach gesteigerter Potenz hegt, der wird bei Sport-Wheels fündig.
Bis zu 600 Pferdestärken und 580 Newtonmeter
Das kleinere der beiden Leistungskits entlockt dem V10 mittels einer angepassten Motorsoftware 40 zusätzliche Pferdestärken. Fortan galoppieren demnach 565 Pferdchen unter der Motorhaube des Boliden von Sport Wheels, das maximale Drehmoment wächst von 630 auf 560 Newtonmeter an. Das Plus an Power erkauft sich der R8-Pilot mit einem Minus von 1.499 Euro auf dem Sparkonto.
Wer 5.869 Euro auf der hohen Kante hat, kann sich über 600 PS und 580 Nm freuen. Verantwortlich hierfür zeichnet gleichfalls eine angepasste Motorsoftware sowie ein neuer Endschalldämpfer, den Sport-Wheels dem Audi R8 Spyder unter die Heckschürze verpflanzt.
Optisch trägt der Roadster seine gesteigerte Potenz auf Wunsch mit 20 Zoll großen Felgen aus dem Hause OZ zur Schau. Den Schwerpunkt senkt ein KW-Gewindefahrwerk zum Preis von 7.349 Euro ab.
