Zu teuren Benzinpreisen und harter Konkurrenz aus dem benachbarten Ausland komme auch noch die höhere Maut hinzu. Alles zusammen drücke den Unternehmen die Luft ab.
Selbst wer mit besonders umweltfreundlichen Fahrzeugen fahre, müsse künftig mindestens vier Euro-Cent mehr pro Kilometer bezahlen, sagte Wansleben. Bei einer Jahresfahrleistung von 200.000 Kilometer auf Autobahnen entstünden zusätzliche Kosten von 8.000 Euro pro Fahrzeug. "Dies werden viele Betriebe nicht überleben", betonte Wansleben. Der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung hatte bereits Ende vergangener Woche erklärt, 30.000 Stellen in der Branche seien akut gefährdet.
