Studie

104 Gramm erreicht der Toyota Prius.

90 Gramm: Smart Fortwo mit CDI-Motor. 113 Gramm: Smart Fortwo mit Benzin-Motor.

Peugeot 107: 109 Gramm für die 68 PS-Version.

Der Citroen C1 erlaubt sich mit dem 55 PS-HDI-Motor 109 Gramm. ebenso: Der C1 mit 1,0i-Benzin-Motor.

Toyota Aygo 1.0i: 109 Gramm CO2 stehen dem Japaner zu Buche.

Honda Civic Hybrid: Der 1.3i-DSi VTEC Hybrid stößt 109 Gramm CO 2 pro Kilometer aus.

Seat Leon: Die Diesel mit 105, 140 und 170 PS kommen auf einen CO2-Ausstoß von 111 beziehungsweise 124 Gramm CO2.

Kia Picanto: 112 Gramm stehen dem 1.1 CRDI zu Buche, das Benziner-Pendant kommt auf 119 Gramm.

Citroen C2: Der 68-PS-HDI pustet 113 Gramm CO2 raus.

Fiat Panda: Der 1,3-Liter Multijet erreicht mit 75 PS 113 Gramm, mit 70 PS 114 Gramm.

Daihatsu Trevis: der Japaner kommt ebenfalls auf 114 Gramm CO2 pro gefahrenem Kilometer.

Daihatsu Cuore: Sein 1.0-Liter-Benziner mit 58 PS ist für 114 Gramm CO2 gut.

Gleich mit fünf verschiedenen Modellen ist der Renault Clio in der CO2-Liste vertreten: Renault Clio Campus (68 PS): 115 Gramm; Clio 1.5 dCi (86 PS): 117 Gramm; Clio 1.5 dCi (106 und 68 PS): 123 Gramm; Clio 1.5 dCi FAP (103 PS):126 Gramm.

Citroen C3: Als HDI mit 68 PS kommen hinten 115 Gramm heraus, der 1,4 Bivalent pustet 119 Gramm CO2 raus. Der starke 109 PS HDI emittiert 120 Gramm.

Ford Fiesta: Der 90-PS TDCi steht mit 116 Gramm in der Liste, der 1,4 TDCi bringt 119 Gramm auf die CO2-Waage.

Peugeot 206: 116 Gramm für den 206 HDi eco mit 68 PS.

Daihatsu Sirion: Der dritte im Daihatsu-Bund kommt mit dem 1.0-Liter auf 118 Gramm CO2.

Hyundai Getz: Als 88 PS starker 1.5 CRDi stößt er 118 Gramm aus, der 67 PS starke 1.1-Liter-Benziner kommt auf 130 Gramm.

VW Polo: Der Polo ist mit dem 1.4 TDI (80 PS/119 Gramm) und der 70-PS-Version (122 Gramm) vertreten.

Auch der Renault Modus ist mit den verschiedenen Leistungsstufen des 1.5 dCi in der CO2-Liste vertreten: 86 PS: 119 Gramm; 106 PS: 124 Gramm; 68 PS: 125 Gramm; 103 PS FAP: 127 Gramm.

Fiat Punto: Der Punto Start mit 1.3 Multijet 16V und 70 PS kommt ebenso auf 119 Gramm, wie der 1,2 8V Natural Power.

Ford Fusion: 1.6 TDCI (90 PS/119 Gramm); 1,4 TDCi (68 PS/122 Gramm)

Toyota Yaris: Der 1.4 D-4D erreicht mit 90 PS einen Ausstoß von 119 Gramm CO2.

Renault Megane: Dem 1.5-Liter dCi (86 PS) stehen 120 Gramm zu Buche, die Kombiversion erreicht 125 Gramm.

Hyundai Accent: Der 1.5 CRDi mit 110 PS stößt 120 Gramm CO2 pro Kilometer aus.

Mitsubishi Colt: Sechs Versionen des Colt sind in der Liste: 1.5 DI-D (95 PS/121 Gramm); CZ3 1.5 DI-D (68 PS/121 Gramm); 1.5 DI-D (169 PS/121 Gramm); CZ3 1.5 DI-D (95 PS/126 Gramm); CZ3 1.1 (75 PS/130 Gramm); 1.1 (75 PS/130 Gramm).

Kia Rio: 121 Gramm CO2 für den 1.5 CRDI mit 110 PS.

Fiat Grande Punto: Beide Leistungsstufen mit 90 und 75 PS des 1.3 Multijet pusten 122 beziehungsweise 123 Gramm in die Umwelt.

Der Lancia Ypsilon erreicht mit dem 70 PS 1.3 Multijet 123 Gramm.

Ebenfalls 123 Gramm stehen dem 118d von BMW zu Buche. Der 120d emittiert 129 Gramm CO2.

Seat Altea: 123 Gramm für den 1.9 TDI - auch im XL; 127 Gramm für den 2.0 TDI.

Peugeot 1007: Der 68 PS starke HDI-Motor bläst 124 CO2 pro Kilometer raus.

Ebenfalls 124 Gramm stehen dem Opel Tigra Twintop mit 1.3 CDTI mit 140 PS zu Buche.

Mazda 2: 124 Gramm CO2 für den 1.4 MZR-CD.

Opel Corsa: 1.3 CDTI als 90 PS-Version mit 124 Gramm, als 75 PS-Version mit 124 Gramm.

VW Cross Polo: Auch hier stößt der 1.4 TDI aus. Und zwar 124 Gramm CO2.

Skoda Fabia: Der 1.4 TDI mit 80 PS stößt im Fabia, Fabia Sedan und im Fabia Combi 124 Gramm CO2 aus. Die 69 PS-Version des im Combi und des Sedan kommt jeweils auf 127 Gramm.

Seat Ibiza: Der 1,4-Liter TDI mit 80 PS kommt auf 124 Gramm, die 70-PS_Version auf 127 Gramm.

Auch der Seat Cordoba mit dem 1,4-Liter-TDI und 80 PS erreicht 124 Gramm CO2. Mit 70 PS kommt er auf 127 Gramm.

Citroen C3 Pluriel: 125 Gramm CO2 pro Kilometer.

Ford Focus: Vier Leistungsstufen des 1.6 TDCi stehen in der CO2-Liste: Als Turnier und Limousine mit 90 PS stehen 125 Gramm zu Buche; mit 109 PS stößt der 1.6-Liter in der Limousine und im Turnier 127 Gramm aus.

Ebenfalls 125 Gramm CO2 stößt der Nissan Micra in die Umwelt aus.

Dacia Loga; 125 Gramm DCO2 stehen dem Billigheimer mit dem 1.5 dCi zu Buche.

Citroen C4: Der 109 PS starke HDI stößt 125 Gramm aus.

Kia C´eed: Der 90 PS starke 1.6 CRDi emittiert 126 Gramm CO2, die 115 PS Version kommt auf ein Gramm mehr.

Peugeot 207: 109 PS HDI ist gleich 126 Gramm.

Ford Focus C-Max: 1.6 TDCi mit 90 PS kommt auf 127 Gramm CO2 - der 109 PS-C-Max erreicht 129 Gramm.

Chevrolet Matiz: Der Ex-Daewoo stößt 127 Gramm CO2 aus.

Mercedes A-Klasse: Der 160 CDI mit 82 PS kommt auf 128 Gramm CO2.

Mazda 3: 128 Gramm CO2 stehen dem 1.6 MZR-CD mit 109 PS zu Buche, genausoviel wie der Sport-Version.

Honda Jazz: Der 78 PS starke Jazz 1.2 bläst 129 Gramm in die Luft.

Peugeot 307: als 90 und als 110-PS-Edition belastet der HDi FAP die Umwelt mit 129 Gramm CO2.

Volvo S40: 129 Gramm für den S40 mit 1.6D.

Volvo C30 1.6D: 129 Gramm CO2 pro Kilometer.

Fiat Idea: 130 Gramm für den 1.3 Multijet mit 90 PS.

Opel Astra: Der 1.3-Liter CDTI im Caravan, in der Limousine und im GTC (90 PS) erreicht jeweils 130 Gramm CO2.