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SUV-Winterreifen

Warum Allradler sie dringend brauchen

Ford Kuga Foto: Ford 47 Bilder

Auch Offroader und SUV brauchen Winterräder. Wer nicht wechselt, erhöht trotz des Allradantriebs das Unfallrisiko.

11.11.2010 Henning Busse

Der Allradantrieb wird es schon richten – das antworten viele Geländewagen- und SUV-Fahrer auf die Frage nach Winterreifen. Geht es um Traktion, dann mögen die Besitzer recht behalten. Auf schneebedeckter Straße kommt man mit diesen Autos durchaus den Berg hoch, und auf gerader Strecke lässt sich meist ohne Probleme beschleunigen.

Auf Schnee kommen Offroader ohne Winterreifen nur schwer zum Stehen

In diesen Situationen werden gern die Fähigkeiten der Autos überschätzt. Denn das Problem der so genannten Offroader ist im Winter nicht, in Bewegung zu bleiben, sondern wieder zum Stehen zu kommen. Spätestens beim Tritt auf das Bremspedal lässt das böse Erwachen nicht lange auf sich warten. Dann stellen die Autofahrer fest, dass ein Allradler mit Sommerreifen beim Bremsen in der weißen Pracht auf verlorenem Posten steht. Auch in Sachen Seitenführung in Kurven hat der SUV keine Vorteile.

Auf viele kompakte SUV passen Winterreifen für herkömmliche Autos

Obendrein drohen nach einem Unfall eine Strafe vom Gesetzgeber sowie das Erlöschen des Versicherungsschutzes. Somit benötigen auch Offroader Winterreifen. Der Handel hält entsprechende Ausführungen parat. Vor dem Kauf der speziellen Pneus ist allerdings zu beachten, dass die Flanken das Schneeflockenzeichen tragen – erst dieses weist die Reifen als echte Winterspezialisten aus. Und noch etwas: Auf viele kompakte SUV passen je nach Modell und zulässiger Reifengröße auch winterliche Pneus, die für herkömmliche Autos gedacht sind.

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