Der neue, fünftürige Alto startet in den drei Ausstattungslinien Basic, Club und Comfort. Bereits die Grundausstattung umfasst vier Airbags, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung und ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung.
Die Ausstattungsvariante Club zu Preisen ab 9.900 Euro bietet zusätzlich zwei weitere Airbags, ESP und eine Klimaanlage mit Pollenfilter. In der Version Comfort-Linie zu Preisen ab 10.900 Euro umfasst die Ausstattung zudem 14-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfer und ein MP3-fähiges CD-Radio mit sechs Lautsprecher.
Nur eine Motorisierung verfügbar
Keine Wahl haben die Kunden beim Motor. Hier wird ausschließlich ein 1,0-Liter-Dreizylindermotor mit 68 PS und 90 Nm Drehmoment angeboten, er nach Euro 5 eingestuft ist und im Mittel 4,4 Liter (103 g/km CO2) auf 100 Kilometer konsumieren soll. Wird statt des manuellen Fünfgang-Getriebes das optionale Viergang-Automatikgetriebe zum Preis von1.300 Euro geordert, so steigt der Durchschnittsverbrauch auf 5,2 Liter (122 g/km CO2).
Als Handschalter soll der Alto in 14,0 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und eine höchstgeschwindigkeit von 155 km/h erreichen. Mit Automatik steigt die Spurtzeit auf 17 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit sinkt dagegen auf 150 km/h.
