Neben Ashok Raghunath Vichare erhielten noch Ashish Balakrishnan (Tata Nano LX in Sunshine Yellow) und Kores India Limited (Tata Nano LX in Lunar Silver) ihre Fahrzeuge.
Die Nachfrage nach dem günstigen Wagen in Indien übersteigt die begrenzten Produktionskapazitäten deutlich. Die ersten 100.000 Nanos würden unter den Vorbestellern ausgelost. Marktforscher schätzen, dass der Nano für 14 Millionen indische Familien finanzierbar sein dürfte. Die offizielle Einführung auf dem indischen Markt war im März. Sie war ursprünglich bereits für Oktober vergangenen Jahres vorgesehen gewesen.
In Indien kostet der Tata Nano 1.820 Euro
Noch in diesem Monat wird der Tata Nano in Indien in verschiedenen Städten ausgeliefert. Der Tata Nano wird in Indien für rund 123.000 Rupien - umgerechnet ab 1.820 Euro - angeboten. Es gibt ihn in drei Ausstattungsvarianten, Standrad, CX und LX. Die Luxusvariante LX kostet 172.000 Rupien. In Indien wird der Viertürer mit einem 623 Kubikzentimeter großen Zweizylinder, der 33 PS entwickelt, angeboten. Jegliche Komfortausstattungen wie Servolenkung, Bremskraftverstärker oder ähnliches sind nicht erhältlich. Das Modell soll 4,5 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen.
In Europa kostet der Tata Nano ab 5.000 Euro
Die europäische Version kommt erst ab 2012 mit einem 70 PS starken Dreizylinder-Motor auf den Markt. Der Euro-Tata-Nano wird die Euro 4-Abgasnorm erfüllen und soll in Sachen CO2-Emmissionen unter 100 Gramm pro Kilometer liegen. Der Preis soll sich auf rund 5.000 Euro belaufen.
