1973 hatte die in Südengland ansässige Sportwagenmanufaktur Caterham Cars Ltd. von Lotus die Rechte zur Produktion des extremen Leichtbau-Sportwagens Seven übernommen. In zahlreichen Evolutionsschritten haben die Briten den Zweisitzer seitdem weiterentwickelt. Jetzt wurde die Firma an Team Lotus Enterprise verkauft.
Der Formel 1-Team Lotus F1 wurde von Teambesitzer Tony Fernandes, Inhaber der Fluglinie Air Asia, 2009 mit der Unterstützung einer malaysischen Unternehmergruppe wiederbelebt. Seit September 2010 nennt sich der Rennstall Team Lotus und hat keine Verbindung zum Sportwagenhersteller Group Lotus, der sogar vor Gericht gegen die Verwendung des Namens geklagt hat.
Caterham Seven soll zukunftsfähig werden
Neben dem Formel 1-Engagement steigt Team Lotus nun auch in den Sportwagenmarkt ein und will dort expandieren. Caterham habe einen festen Platz in der Motorsportwelt, behauptet Firmenchef Fernandes und darum solle der britische Hersteller auch zukünftig Fahrzeuge nach der Leichtbauphilosophie von Colin Chapman bauen. Offizielle Angaben über konkrete Pläne für Caterham wurden jedoch noch nicht abgegeben.
Seven-Sondermodell Team Lotus
Anlässlich der Firmenübernahme wird eine limitierte Serie des Caterham Seven aufgelegt. 25 Exemplare des extremen Leichtbausportwagens können mit dem Team-Lotus-Upgrade bestellt werden. Diese werden in den Lotus-Farben Grün und Gelb lackiert und tragen eine Plakette mit den Unterschriften der F1-Fahrer Jarno Trulli und Heikki Kovalainen. Zusätzlich gibt es noch ein Buch über die Seven-Historie sowie die einladung zu einer Werksbesichtung der Team F1 Fabrik in Hingham, Norfolk.
