Dazu erhält der Zweisitzer eine geänderte Frontschürze mit Spoilerlippe sowie einen ausfahrbaren Heckspoiler mit Gurney-Flap.
Fahrwerk und Bereifung blieben unangetastet, jedoch wurde der 5,7-Liter-V10 mit einer Edelstahl-Auspuffanlage und einem modifizierten Ansaugsystem aufgewertet. Damit möchte Techart nicht nur einen verbesserten Motorsound erreichen, sondern auch eine Leistungssteigerung von 612 auf 635 PS.
Für den Innenraum des Carrara GT wurde das Sportlenkrad mit einem Leder/Karbonkranz kombiniert, der Schaltknauf mit Sichtkarbon individualisiert.
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