Anders als bei anderen Erlkönigen gibt es beim Tesla Model S keine große Geheimhaltung, keine fahrenden Plastiktüten und keine Berührungsängste. Bereits 2009 hatte US-Elektroautospezialist Tesla eine Limousine angekündigt und auch gleich ein entsprechendes Conceptcar gezeigt, das nahezu alle Seriendaten vorwegnahm.
Limousine mit sieben Sitzen
Während die Tesla-Techniker mit einem Prototypen noch auf Testfahrt sind, weist die Tesla-Homepage bereits alle Features der neuen Limousine aus, die Mitte 2012 in den Handel kommen soll.
Die coupéhafte Linienführung des Tesla Model S bleibt gegenüber der Studie quasi unverändert. Der sportlich gezeichnete Viertürer bietet im Innenraum Platz für fünf Erwachsene und zwei Kinder, die auf zwei Sitzreihen und zwei versenkbaren Einzelsitzen im Kofferraum Platz finden. Neben dem Stauraum im Heck steht auch unter der vorderen Haube noch Platz fürs Gepäck zur Verfügung.
Bis zu 480 Kilometer Reichweite
Angetrieben wird der Model S von Elektromotoren an der Hinterachse, die ihre Energie aus flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Akkus im Fahrzeugboden beziehen. Je nach Ausrüstung - es stehen drei verschiedene Batterie-Packs zur Wahl - sollen die Batterien mit einer Ladung eine Reichweite von 260 bis 480 Kilometer ermöglichen. Nachtanken kann die Limousine an jeder herkömmlichen Steckdose. Dank eines neuen Ladesystems soll ein kompletter Ladezyklus nur noch 45 Minuten dauern. Die Lebensdauer der Batterien gibt Tesla mit mindestens sieben Jahren an.
Der 4,97 Meter lange, 1,42 Meter hohe und 2,18 Meter breite Siebensitzer soll in knapp sechs Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erreichen. Angeboten wird der Tesla Model S in den USA ab Mitte 2012. Später soll er auch in Europa und Kanada zu haben sein. Bereits jetzt kann die Limousine mit Hinterlegung einer Anzahlung von 5.000 Dollar bestellt werden. Den Grundpreis für die USA beziffert Tesla mit 49.900 Dollar, wobei bereits die staatliche Subvention für Elektroautos von 7.500 Dollar eingerechnet ist. Die weiteren Batteriegrößen berechnet Tesla mit jeweils 10.000 Dollar Zuschlag.
