Preise nannte Tesla noch nicht. Ähnlich wie die ab Juni lieferbare Limousine Modell S dürfte der Model X in Amerika zwischen 60.000 und 90.000 Dollar kosten, umgerechnet rund 45.000 bis knapp 68.000 Euro.
Der Wagen ist eine ungewöhnliche Mischung aus Minivan und SUV und bietet auf rund fünf Metern Länge Platz für sieben Insassen. Die beiden Kofferräume in Front und Heck haben insgesamt mehr als 1.000 Liter Ladevolumen. Stilistischer Clou des Model X sind die Türen zum Fond. Sie werden nicht geklappt oder geschoben, sondern schwingen wie bei einem Flügeltürer nach oben auf. Die vorderen Türen öffnen konventionell.
Tesla Model X mit drei Antriebskonfigurationen
Wie jeder Tesla fährt auch der Model X rein elektrisch. Der Tesla Model X kann mit drei verschiedenen Antriebskonfigurationen bestückt werden. Mit nur einem E-Motor an der Hinterachse, mit je einem E-Motor pro Achse oder mit je einem Motor pro Achse in Performance-Abstimmung. Die beiden letztgenannten ermöglichen so einen Allradantrieb.Über die Leistungsdaten schweigt sich Tesla noch aus.
Den Sprint von null auf 100 km/h soll der Tesla Model X in knapp über fünf Sekunden absolvieren. Die Höchstgeschwindigkeit dürfte bei 200 km/h liegen. Analog zum Tesla S bietet der Hersteller auch für das Crossovermodell zwei unterschiedliche Batteriesätze mit 60 oder 85 kWh Kapazität an. Mit dem größten Akku soll die Reichweite mehr als 400 Kilometer betragen.
Im Innenraum bietet der Tesla Model X auf drei Sitzreihen Platz für bis zu sieben Passagiere. Das Armaturenbrett wird von einem überdimensionalen Touchpad als Mittelkonsole dominiert.
Auch wenn der Tesla Model X erste Ende 2013/Anfang 2014 zu haben sein wird, kann er bereits jetzt vorbestellt werden. Die Normalversion verlangt nach einen Anzahlung von 5.000 Dollar, die vollausgestattete Signature-Vorzugsserie muss mit 40.000 Dollar angezahlt werden.
