Henrik Fisker, Gründer von Fisker Automotive, erhielt in 2007 den Designauftrag für eine neue Elektro-Limousine von Tesla. Im Zuge dessen erhielt Fisker Zugang zu allen Informationen bezüglich Technik, Vertrieb und Business-Plänen.
Auf der Detroit Motor Show im Januar 2008 präsentierte Fisker dann mit dem Karma sein eigenes Elektroauto. Nun wird Fisker von Tesla des Ideenklaus bezichtigt. Er habe Tesla die besten Designideen vorenthalten und entscheidende Informationen für sein eigenes Projekt genutzt.
Fisker hat sich bislang zu den Vorwürfen nicht geäußert.
Tesla verklagt Fisker
Tesla, US-Hersteller eines Elektrosportwagens, sieht sich vom Wettbewerber Fisker Automotive um Ideen und Betriebsgeheimisse betrogen und hat deshalb Klage gegen diesen eingereicht.
Autor: Uli Baumann





