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Themen in Motor Klassik 01/2011

Neues Heft: V8-Cabrios, Klassiker im Alltag

Ferrari Mondial T Cabrio, Mercedes 500 SL, Ford Mustang Convertible Foto: Arturo Rivas 53 Bilder

Ab 08. Dezember am Kiosk: In Motor Klassik 01/2011 stellt sich die Redaktion mit ihren Alltagsklassikern vor - und zeigt den Lesern, auf was man beim Dauereinsatz eines Klassikers achten muss. Außerdem: Drei V8-Cabrios von Ferrari, Ford und Mercedes, Ersthand-Porsche 901, Saab 900 in der Service-Station

08.12.2010 Powered by

Titelthema

Trio Grande - Ferrari Mondial T Cabrio, Ford Mustang V8 Convertible, Mercedes-Benz 500 SL: Cabriolets sind heiß begehrte Klassiker – mit starken V8-Motoren sowieso. Drei Modelle aus drei Ländern zeigen drei verschiedene Spielarten des offenen Fahrens mit seidiger Kraft. Sie verbindet eine lässige, lockere Überlegenheit.

Fahrberichte

- Alltag im Alter - Buick Riviera: Motor Klassik Fotograf Hardy Mutschler fordert längere Lebensarbeitszeiten für Autos. Konsequenterweise fährt er daher seinen 70er Buick Riviera im Alltag und behauptet, Fahrspaß habe nichts mit der Zustandsnote des Autos zu tun.

- Von Herzen gut - VW Cabriolet von Memminger mit 109 PS: Originale Käfer gibt es heute wahrscheinlich weniger als frisierte. Meist sind Doppel-Vergaser als Herzschrittmacher gefragt. Georg Memminger geht beim Tuning einen eigenen, anderen Weg.

- Erste Liebe - Porsche 901 in erster Hand: Der finnische Flugzeugingenieur Sorjo Ranta verliebte sich 1964 auf der Londoner Motorshow in den dort gezeigten ersten Elfer - der damals noch 901 hieß. Heute besitzt er ihn noch immer. Wir durften eine Runde drehen.

Technik

- Familienzuwachs - Restaurierung Triumph TR 3: Als ersten Oldtimer legten sich die Kürtens in Köln einen Triumph TR 3 zu. Der Wagen war komplett zerlegt und teilweise restauriert. Drei lehrreiche Jahre vergingen, bis der britische Roadster endlich auf den Rädern stand.

- Treues Nordlicht - Saab 900 in der Service-Station: Der in vielen Varianten gebaute Saab 900 hat eine treue Fangemeinde. Experten geben Tipps, mit welchen Reparaturen bei einem 8- oder 16-Ventiler mit Einspritzung zu rechnen sind.

Magazin

- Das schönste Spielzeug des Jahrhunderts: Fritz B. Busch schrieb länger als ein halbes Jahrhundert über Automobile. 1979 unternahm er eine Tour durch die Auto-Historie. Humorvoll, geist- und kenntnisreich: Ein Lesevergnügen, wie nur Busch es bietet. Teil VIII des Originaltextes.

- Helden der Straße - Klassiker im Alltagsbetrieb: Oldtimer sind angesagt wie nie zuvor – und immer mehr Fans liebäugeln mit einem Klassiker, der robust genug für den Alltag ist. Dagegen spricht nur wenig, sofern ein paar grundsätzliche Dinge beachtet werden.

-Das einfache Leben - Renault R4: Seit 40 Jahren schreibt Klaus Westrup über Autos in auto motor und sport. Für Motor Klassik erinnert er sich, diesmal an einen französischen Bestseller, den Renault R 4.

- Garagen-Gold - Report Oldtimerpreise: Seit 1995 haben sich die Preise vor allem für die begehrten Hochkaräter unter den Klassikern mehr als verdoppelt. Der starke Aufwärtstrend erfasst sogar Jedermann-Youngtimer. Sind alte Autos eine ideale Geldanlage?

- Das Motor-Jahr 2011 - Oldtimer-Kalender: Motor Klassik präsentiert eine Auswahl an Klassiker-Kalendern 2011, die es in sich haben. Bemerkenswert ist der ungebrochene Trend zu Rennsport- Themen und zu kunstfertigen Inszenierungen der rollenden PS-Prachtstücke.

- Ball pompös - Classic Gala Schwetzingen: Rasant nimmt der Concours d’Elegance nach Fehlzündungen an Fahrt auf. Knapp 170 Klassiker sonnten sich im Spätsommer-Licht. Es dinierte nicht nur die Haute Couture, auch Brotund-Butter wurde gereicht.

- Entdeckungsfahrt - Kienle Classic Rallye Croatia: Drei Fahrtage in Kroatien – von Split über wilde Bergstraßen und reizvolle Küstenrouten auf die Insel Brac und über die Halbinsel Pelješac nach Dubrovnik: Die Kienle Classic Rallye Croatia geriet zur Genusstour für alle Sinne.

Markt

- Über 2.200 Klassiker-Preise, Berichte von internationalen Auktionen, Probe gefahren, Kleinanzeigen

Sport

- Kleider machen Leute - Porträt Albert Westermann, State of Art: Die auffälligen Mille Miglia-Klamotten von State of Art sind derzeit schwer in Mode. Produziert werden sie von dem Niederländer Albert  Westermann, einem passionierten Porsche-Sammler und Rallye-Piloten.

- Brighton-Sport - London to Brighton Veteran Car Run: 505 Veteranen starteten am 7. November zum London-Brighton-Run. 433 kamen durch – darunter auch der Mercedes Simplex mit Motor Klassik und Jochen Mass am Steuer. Run-Bemerkungen aus dem Fond.

- Die Macht der langen Messer - 100 Jahre Rallye Monte Carlo: Keine Rallye der Welt ist so legendär, keine so umstritten und skandalös, und keine ist so alt geworden. Die Rallye Monte Carlo feiert Ihren 100. Geburtstag.

Autos in Motor Klassik 01/2011

- BMW 2002 Turbo
- BMW 735i (E 32)
- BMW M1
- BMW Isetta 250
- Buick Riviera
- Citroen 2CV
- Ferrari Mondial T Cabrio
- Ferrari 365 GTB/4
- Ford Mustang V8 Convertible
- Jaguar E-Type 3.8 S1
- Mercedes Simplex
- Mercedes 300 SL Roadster (W 198 II)
- Mercedes 280 SL (W 113)
- Mercedes 500 SL (R 107)
- Mercedes 300 SL (R 129)
- Porsche 901
- Porsche 911 S 2.4
- Renault R 4
- Saab 900
- Triumph TR 3

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Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
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