Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) nannte am Dienstag (26.8.) als Investitionssumme 38,8 Milliarden Euro.
Die wichtigsten noch nicht abgeschlossenen Projekte:
- Ausbau Bahnstrecke Lübeck/Hagenow Land - Rostock - Stralsund; Länge: 250 km; Kosten: 1,07 Mrd. Euro; Stand: teilweise zweigleisig elektrifiziert, Abschnitt Blankenberg Warnow in Bau.
- Ausbau und Lückenschluss Bahnstrecke Uelzen - Salzwedel - Stendal; Länge: 113 km; Kosten: 317 Mio. Euro; Stand: Gesamtstrecke seit 1999 vorerst eingleisig und elektrifiziert befahrbar, zweigleisiger Ausbau im Bundesverkehrswegeplan vorgesehen.
- Aus- und Neubau Bahnstrecke Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin; Länge: 467 km, Kosten: 9,4 Mrd. Euro; Stand: Abschnitt Halle/Leipzig - Bitterfeld - Berlin vollendet, Strecke Erfurt - Leipzig soll bis 2015 fertig sein, Nürnberg - Erfurt bis 2017.
- Ausbau Autobahn A 9 Berlin - Nürnberg; Länge: 372 km, Kosten: 2,85 Mrd. Euro; Stand: 347 km auf sechs Spuren ausgebaut.
- Neubau der Autobahnen A 38 Göttingen - Halle (187 km) und A 143 Westumfahrung Halle (22 km); Kosten: 1,65 Mrd. Euro; Stand: 80 Prozent der A 38 fertig, die anderen Abschnitte im Bau, Südteil der A 143 fertig.
- Verlängerung des bereits abgeschlossenen Verkehrsprojekts Autobahn-Neubau A 14 Halle - Magdeburg bis in die Nähe von Schwerin wird deutlich teurer als geplant. Neue Verhandlungen über Finanzierung zwischen Bund und beteiligten Ländern nötig.
- Aus- und Neubau Autobahnen A 44/A 4 Kassel - Eisenach - Görlitz; Länge: 457 km; Kosten: 4,6 Mrd. Euro; Stand: 65 km Aus- bzw. Neubau im Gange, 229 Kilometer fertig.
- Neubau Autobahn A 71 Erfurt - Schweinfurt (152 km) und A 73 Suhl - Lichtenfels (70 km); Kosten: 2,6 Mrd. Euro; Stand: A 71 fertig, Eröffnung des letzten A-73-Abschnitts im September.
- Ausbau der Flüsse und Kanäle zwischen Hannover und Berlin inklusive Wasserstraßenkreuz Magdeburg; Länge: 280 km; Kosten: 2,29 Mrd. Euro; Stand: im Bau, einzelne Abschnitte vollendet.
Quelle: Bundesverkehrsministerium, Stand: 1. Juli 2008
