Autos unter 10.000 Euro: Die günstigsten Autos in Deutschland

Dass Neuwagen auch für unter 10.000 Euro zu haben sind, zeigt Dacia momentan am deutlichsten. Kein anderer Hersteller liegt im Februar 2009 bei den Grundpreisen unter der Renault-Tochter. Für 7.300 Euro bekommt man bereits den 75 PS starken Dacia Logan, ein Fahrzeug der Kompaktklasse. 300 Euro mehr kostet das neueste Modell der Rumänen, der Sandero und für 8.500 Euro gibt es mit dem Logan MCV einen ausgewachsenen Kombi. Würde man noch die Abwrackprämie von 2.500 Euro abziehen, käme man beim Logan derzeit auf einen stattlichen Preis von 4.800 Euro für ein nagelneues Auto.

Ebenso preiswert positioniert der russische Hersteller Lada seinen Kleinwagen Kalina: Das Fließheck kostet ab 8.650 Euro, der Kombi ab 8.950 Euro. Die Stufenheckversion gibt es bereits ab 7.590 Euro - allerdings ist hier nur das Allernötigste an Bord. Für eine vergleichbar ausgestattetes Exemplar fallen mindestens 8.550 Euro an.

Neben asiatischen und europäischen Herstellern sind auch deutsche Fabrikate für kleines Geld zu haben. VW bietet die 1,2-Liter-Variante des Fox bereits ab 9.550 Euro an. Für den neuen Ford Ka werden 9.750 Euro aufgerufen.

Nur zehn Euro unter der 10.000er Marke liegt das Opel-Stadtauto Agila und auch die Mercedes-Tochter Smart bietet die Basismotorisierung ab 9.990 Euro an.