Das kalifornische Unternehmen nimmt dem Japaner das Dach, lässt aber die Seitenscheiben samt Rahmen stehen. Um der Karosserie dennoch ausreichend Stabilität zu verleihen, übernimmt ein Überrollkäfig den versteifenden Part der fehlenden Dachstruktur. Das elektrohydraulisch betätigte Stoffverdeck legt sich auf dem Gepäckraum ab, wo es eine Persenning gegen Umwelteinflüsse sichert.
Unter dem Blech bleibt die Toyota-Technik erhalten. Für Vortrieb sorgt ein Vierliter-Sechszylinder mit 239 PS. Wahlweise steht Heckantrieb oder Allradantrieb zur Verfügung. Geschaltet werden kann mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder mit einer Fünfstufen-Automatik.
Für den Umbau berechnen die Amerikaner umgerechnet rund 8.000 Euro.
Toyota FJ Cruiser: Amerikanischer Aufschnitt
Was Toyota seinen Kunden vorenthält, offeriert jetzt der amerikanische Umbauspezialist Newport Convertible Engineering - den FJ Cruiser als Cabrio. Premiere feiert der aufgeschnittene Offroader auf der L.A. Auto Show.
Autor: uba


