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Doppelkupplung für C30, S40, V50 und C70

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Volvo stattet das V70-Modell mit dem sportlichen ... ... R-Design-Paket aus. Der Kühlergrill kommet im seidenmatten Metallfinish daher. Aus elf Lackierungen kann der Kunde wählen. Das R-Emblem findet sich auch im Kühlergrill. Auch die Einfassungen der Nebelscheinwerfer sind in Metal... Die verchromten Auspuffendrohre bieten 90 Millimeter Durc... Auf Ledersportsitzen im zweifarbigem Look ... ... können die Passagiere Platz nehmen. Tacho und Drehzahlmesser sind blau hinterleuchtet. der Schaltknauf erhält einen Lederbezug, ... ... die Pedale Aluapplikationen. 18 Zoll große Leichtmetallräder zieren das ...

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Das neue Getriebe wurde von Volvo in Kooperation mit Getrag entwickelt. Es hat sechs Gänge, soll mehr Fahrkomfort ohne Zugkraftunterbrechung bieten und gegenüber einer konventionellen Automatik den Verbrauch spürbar senken. Für den Fahrer besteht die Möglichkeit, die Gänge wahlweise auch sequenziell per Hand zu wechseln.

Die "Powershift"-Fahrzeuge sollen rund acht Prozent weniger verbrauchen als herkömmliche Automatikmodelle. Den Gesamtverbrauch beziffert Volvo mit 5,9 Liter auf 100 Kilometer (Volvo S40 und Volvo V50: 6,0 Liter, Volvo C70: 6,3 Liter).

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Schlagworte

Volvo · Doppelkupplung · DSG · Powershift