Volvo: Doppelkupplung für C30, S40, V50 und C70

Auch der schwedische Hersteller Volvo bietet künftig ein Doppelkupplungsgetriebe an. Die Powershift-Schaltung kostet 1.950 Euro Aufpreis und wird ab sofort in Verbindung mit dem zwei Liter großen und 136 PS starken Turbodiesel in den Baureihen C30, S40, V50 und C70 ausgeliefert.

Das neue Getriebe wurde von Volvo in Kooperation mit Getrag entwickelt. Es hat sechs Gänge, soll mehr Fahrkomfort ohne Zugkraftunterbrechung bieten und gegenüber einer konventionellen Automatik den Verbrauch spürbar senken. Für den Fahrer besteht die Möglichkeit, die Gänge wahlweise auch sequenziell per Hand zu wechseln.

Die "Powershift"-Fahrzeuge sollen rund acht Prozent weniger verbrauchen als herkömmliche Automatikmodelle. Den Gesamtverbrauch beziffert Volvo mit 5,9 Liter auf 100 Kilometer (Volvo S40 und Volvo V50: 6,0 Liter, Volvo C70: 6,3 Liter).

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dpa / Ralf Bücheler

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Als goldenen Mittelweg zwischen automatisierten Schaltgetrieben und Automatikschaltboxen hat nun auch Fiat das Doppelkupplungsgetriebe für sich entdeckt. Es soll bereits ab Herbst 2009 in die Modellpalette einziehen.


BMW M3: Auch mit Doppelkupplung

Wenn das M3 Cabrio im Frühsommer 2008 zu den Händlern rollt, ist auch das neue Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Schaltstufen mit an Bord. Es soll künftig auch im M3 Coupé und in der Limousine für Schaltvorgänge ohne lästige Zugkraftunterbrechung sorgen.


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