Auf Basis des 304 PS starken Serienmodells Volvo S60 T6 in der Ausstattungsvariante Summum leistet der Turbo-Sechszylinder im Heico satte 330 PS und bringt es auf ein maximales Drehmoment von 460 Nm. Die 26 Zusatz-PS und das Plus von 20 Nm Drehmoment generiert ein Zusatzmodul zur Motorsteuerung.
Sondermodell auf 100 Exemplare limitiert
So gedopt soll der Volvo S60 T6 in 5,8 Sekunden von Null auf 100 km/h spurten, die Höchstgeschwindigkeit bleibt unverändert bei elektronisch abgeregelten 250 km/h. Den Durchschnittsverbrauch gibt Volvo mit 10,3 Liter auf 100 Kilometer an, der CO2-Ausstoß soll bei 239 g/km liegen.
Doch für die auf 100 Exemplare limitierte Sonderedition hat Heico auch das Fahrwerk und die Optik des Schweden nachgearbeitet. Zum Bodykit des generell Saphierschwarz lackierten Modells gehört ein zweiteiliger Frontspoiler, eine neue Heckschürze mit Carbon-Inlay und eine Vierrohr-Sportauspuffanlage. Um 30 Millimeter kürzere Federn sollen den S60 noch fahrdynamischer machen, 19 Zoll große Leichtmetallräder mit 245/35er Reifen den Fahrbahnkontakt intensivieren.
Denn nahezu vollausgestatteten Innenraum werten ein Aluminiumschalthebel, Alupedale und eine Aluplakette mit der laufenden Produktionsnummer auf. Zu haben ist der Volvo S60 T6 Design by Heico Sportiv ab September zu Preisen ab 63.968 Euro.
