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Vorstellung Honda Civic Type R

Top-Modell leistet 320 PS

Honda Civic Type R Concept, Genfer Autosalon, Messe, 2014, Genfer Autosalon, Messe, 2014 Foto: Stefan Baldauf / Robert Kah 18 Bilder

Honda wird ab 2015 das Top-Modell Civic Type R mit einem Zweiliter-Turbo und 320 PS auf den Markt bringen. In Genf zeigen die Japaner eine erste Studie des Type R.


12.02.2014 Uli Baumann Powered by

Honda-CEO Takanobu Ito hatte unlängst in Tokio den Fünf-Jahres-Plan des Autobauers ausgerollt. Neben dem Supersportler NSX wollen die Japaner wieder einen Honda Civic Type R und ein neues Crossovermodell für Europa auflegen. Unser Erlkönig-Jäger hatte den neuen Honda Civic Type R bereits auf dem Nürburgring abgeschossen. Das richtige Revier für den kompakten Sportler, möchte Ito doch, dass der Type R der schnellste Fronttriebler in der grünen Hölle wird. 8:07:97 Minuten gilt es zu schlagen. Diese Marke wurde von einem Renault Mégane R.S. Trophy mit Rennreifen aufgestellt (Test dazu hier).

Und natürlich soll der Kompaktsportler in seiner Klasse in puncto Leistung und Fahreigenschaften neue Standards setzen. Unter anderem sollen Technologien aus der FIA-Tourenwagen-WM zum Einsatz kommen. Was die Kunden von neuen Honda Civic Type R erwarten dürfen ,zeigt eine erste Studie auf dem Genfer Autosalon.

Honda Civic Type R mit 320 PS starkem Turbomotor

Angetrieben wird der Honda Civic Type R von einem 320 PS und 400 Nm starken Zweiliter-Turbo. Und auch optisch kommt der Type R expressiv daher. Neue Schürzen und Schweller kündigen das Top-Modell an - und natürlich auch der riesige feststehende Heckspoiler. Tieferlegung ist Ehrensache, vier fette Auspuffendrohre und eine Sportbremsanlage ebenso. Deren rot lackierte Bremssättel lugen zwischen den Speichen der Leichtmetallfelgen hervor. 

Im Inneren dürfte es sportlich zugehen, wenn der Honda Civic Type R 2015 auf den Markt kommt. Sportsitze, Alufinish, Sportlenkrad sind gesetzt.

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