VW: Allrad für den Passat

In der Zwei-Liter-Klasse kann der Kunde bei Passat und Passat Variant zwischen dem 2.0 TDI mit 140 PS oder dem 2.0 FSI mit 150 PS wählen. Die Dieselvariante ist auch mit einem Dieselpartikelfilter erhältlich. Beide Motor-Varianten verfügen über ein Sechsgang-Schaltgetriebe.

Der Durchschnittsverbrauch des 2.0 FSI liegt bei der Limousine bei 8,9 Litern, beim Variant sind es 9,0 Liter. Dabei beschleunigt der Benzin-Direkteinspritzer als Limousine von Null auf 100 km/h in 9,9 Sekunden (Variant: 10,2 Sekunden) und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 209 km/h (beziehungsweise 206 km/h beim Variant). Der Passat 2.0 FSI 4Motion ist als Limousine ab 27.525 Euro erhältlich, der Passat Variant beginnt bei 28.625 Euro.

Der 2,0 l TDI verbraucht 6,8 Liter (Variant: 7,0 Liter). Er beschleunigt als Limousine von Null auf 100 km/h in 10,2 Sekunden (Variant: 10,5 Sekunden) und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 204 km/h (Variant: 201 km/h). Der Passat 2.0 TDI 4-Motion ist als Limousine ab 27.750 Euro erhältlich, als Kombi kostet er ab 28.850 Euro.

Ab November kommt noch der 250 PS starke 3.2 V6 FSI als Spitzenmotorisierung der Allradmodelle hinzu.