Der VW Golf R, der den Golf R32 ersetzt, leistet aus seinem doppelt aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder-Direkteinspritzer 270 PS und 350 Nm.
VW R-Modelle: Beide sind 250 km/h schnell
Für schlupfarmen Vortrieb sorgt ein serienmäßiger Allradantrieb. Damit soll der VW Golf R handgeschaltet in 5,7 Sekunden von Null auf 100 km/h spurten und eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreichen. Ausgerüstet mit DSG, für das VW einen Aufpreis von 1.875 Euro berechnet, sinkt die Spurtzeit auf 5,5 Sekunden. Als Durchschnittsverbrauch für den Top-Golf nennt VW 8,5 Liter auf 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß soll bei 199 g/km liegen (DSG: 8,4 Liter und 195 g/km)
Zwei der vielen optischen Erkennungszeichen des komplett individualisierten Ausnahme-
Golf sind die serienmäßigen LED-Tagfahrlichter und neu entwickelte LED-Rückleuchten. Bestellt werden kann der VW Golf R ab sofort zu Preisen ab 36.400 Euro.
Als Top-Modell der Scirocco-Baureihe tritt zeitgleich der Scirocco R an. Dieser leistet aus seinem aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder 265 PS und 350 Nm, die ausschließlich auf die Vorderräder entlassen werden. Als Durchschnittsverbrauch gibt VW für den Scirocco R 8,1 Liter an, der CO2-Ausstoß soll bei 189 g/km liegen (DSG: 8,0L und 187 g/km). Wie auch schon der Golf R ist auch der Scirocco R elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Beim Preis kann er diesen aber unterbieten, ruft VW doch 33.475 Euro als Grundpreis auf. Auch hier kostet das Sechsgang-DSG 1.875 Euro Aufpreis.
