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VW New Midsize Coupé auf der Peking Motor Show

Vision vom kleineren Viertürer-Coupé

VW New Midsize Coupé Sperrfrist 17.04.2014 00.00 Uhr Foto: VW 8 Bilder

Viertürige Coupés haben derzeit einen Lauf. VW testet nun auf der Peking Auto Show mit dem New Midsize Coupé das Marktinteresse an solch einem Modell unterhalb des Passat.

17.04.2014 Uli Baumann

Das VW New Midsize Coupé, das eine weitere Spielart des MQB repräsentiert, ist mit einer Breite von 1,84 Meter deutlich breiter als ein Passat, aber mit 4,60 Meter auch kürzer als ein VW Jetta. Zudem misst es in der Höhe nur 1,42 Meter. Mit seinen dynamischen Proportionen soll die Studie auf der Peking Motor Show zeigen, wie sich VW eine kleinere sportliche Limousine vorstellt, die irgendwo zwischen der Kompakt- und der Mittelklasse angesiedelt sein könnte.

Dynamik verbreitet die Studie auch durch ihre 20 Zoll großen Leichtmetallräder mit 245/40er Reifen, die weit ausgestellten Schulterpartien, die lange Motorhaube in Kombination mit einem kurzen vorderen Überhang sowie die schmalen LED-Hauptscheinwerfer. Elemente aus Chrom und gebürstetem Aluminium sorgen für einen Hauch Premium. Die flach gehaltene Dachlinie mündet in einen kurzen Kofferraumdeckel mit integriertem Heckspoiler. Weitere Akzente setzen die LED-Rückleuchten sowie die Diffusorheckschürze mit dem integrierten Doppelendrohr der Abgasanlage.

VW New Midsize Coupé ist 244 km/h schnell

Ihren sportlichen Anspruch unterstreicht die VW New Midsize Coupé-Studie auch durch die verbaute Antriebseinheit. Im Bug sitzt der 220 PS starke Zweiliter-TSI aus dem VW Golf GTI, der mit einem Siebengang-DSG gekoppelt ist. Der Turbo-Benziner soll den VW in 6,5 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h ermöglichen. Der Normverbrauch wird dabei mit 6,4 Liter auf 100 Kilometer angegeben.

Sportlich muss dabei aber nicht unpraktisch heißen. Der Viertürer mit fünf Sitzplätzen bietet einen Kofferraum, der 500 Liter Gepäck aufnehmen soll. Der Innenraum setzt sich aus bekannten Elementen aus dem VW-Baukasten zusammen und glänzt unter anderem mit dem Infotainmentsystem aus dem Golf, Ledersportsitzen, verschiedenen Alcantara-Oberflächen und Pianolack-Applikationen.

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