Weil der betuchte Chinese sich lieber fahren lässt, anstatt selbst zu fahren, trägt der VW Passat New Lingyu einen Radstand von 2,80 Meter und bringt entsprechend viel Beinfreiheit im Fond mit.
Der China-Passat wird stärker
Überarbeitet hat VW auch die Motoren des China-Passats, der zusammen mit dem chinesichen VW-Partner FAW gefertigt wird, weiterentwickelt. So leistet der verbaute 1,8-Liter-Turbo-Vierzylinder nun 163 statt vorher 150 PS. Im Gegenzug soll jedoch der Verbrauch auf Werte zwischen 6,5 und 7,1 Liter auf 100 Kilometer gesunken sein. Das Fünfgang-Getriebe beziehungsweise die Fünfstufen-Automatik wurde angepasst. Unangetastet blieben der 2,0-Liter und der 2,8-Liter V6.
VW Golf und Bluemotion-Modelle als Showstars
Parallel zum neuen VW Passat darf auf der Auto Shanghai 2009 auch der neue VW Golf im Reich der Mitte debütieren. Der VW Golf der sechsten Generation wird in China unter anderem mit dem bekannten 1.4 TSI-Motor in Kombination mit Siebengang-DSG angeboten werden.
Ebenfalls zu sehen auf dem VW-Stand sind der VW Golf Blue Motion sowie der VW Lavida Bluemotion Concept, der quasi das Pendant zum europäischen VW Jetta darstellt. Damit will VW dem steigenden Interesse chinesischer Kunden nach umweltfreundlichen Autos Rechnung tragen.
