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VW Tiguan Track & Avenue

Sportliches Gewand für den kleinen Offroader

VW Tiguan Track & Avenue Foto: VW 8 Bilder

Ab sofort können Tiguan-Käufer den sportlichen SUV auch als Sondermodell Track & Avenue bestellen. Die Preise für den Wolfsburger startet mit dieser Ausstattungsvariante bei  38.225 Euro.

08.12.2009

Dafür rollt der Tiguan Track & Avenue auf 19-Zoll Felgen und wahlweise in den Farben "Oryxweiß Perlmutteffekt" und "Islandgrau Perleffekt" zu seinem Käufer.

VW Tiguan Track & Avenue mit Lederausstattung

Bulliger als das Serienmodell lassen den VW Tiguan Track & Avenue (der VW Tiguan im Test) die 25-Grad-Geländewagenfront, verbreiterete Radläufe und ein Diffusor unter der hinteren Stoßstange wirken. Bessere Optik und Sicht versprechen außerdem die zum Sondermodell gehörenden Nebel- und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht. Im Innenraum will der VW Tiguan Track & Avenue mit der "Heavy Waxy"-Lederausstattung und Sportsitzen punkten - dazu gehört auch ein mit Leder ummanteltes Lenkrad.

Drei Motorisierungen für den VW Tiguan Track & Avenue

Die Beschallung der Reisenden übernimmt das RCD 510 Radio mit Soundsystem, für die Kühlung sorgt dabei die bei VW "Climatronic" genannte Klimaaanlage. Bei den Antriebsaggregaten besteht die Auswahl zwischen dem 2.0 TSI-Benziner mit 200 PS oder zwei Dieselmotoren mit jeweils zwei Liter Hubraum - wahlweise mit 140 oder 170 PS. Der Ottomotor kann dabei mit Sechsgang-Schalt- oder Automatikgetriebe bestellt werden. Bei den Selbstzündern gibt es nur die schwächere Motorisierung in Paarung mit einem Automatikgetriebe, die stärkere ist nur mit Handschaltung erhältlich.

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