Wiesmann MF4 Roadster Autosalon Genf 2009

Neue Optik, neuer BMW M3-Motor

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Foto: Wiesmann

Wiesmann zeigt in Genf den MF4 Roadster.

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Wiesmann zeigt in Genf den MF4 Roadster. Der MF4 ist das jüngste Pferd im Wiesmann-Stall. Er feiert in Genf Premiere. Wie von Wiesmann gewohnt, dominieren klassische Linien da... Alle wesentlichen Teile von Karosserie und Fahrwerk wurde... Der Roadster hat serienmäßig Fahrer- und Beifahrerairba... Zur Wahl stehen zwei Motorisierungen aus dem BMW-Regal. Der 4,8-Liter-V8 bringt es auf 367 PS. Das maximale Drehmoment gibt Wiesmann mit 490 Nm an. Der aus dem BMW M3 bekannte Hochdrehzahll V8 leistet 420 PS. Der MF4-Kunde hat die Wahl zwischen einem manuellen Sechs... Die Preise für den MF4-Roadster beginnen bei 128.900 Euro. Der MF4-S mit 420 PS kostet ab 137.900 Euro. Wie von Wiesmann gewohnt, ist der gesamte Innenraum mit L... Zahlreiche Rundinstrumente halten den Fahrer stets auf de... Das Doppelkupplungsgetriebe kann auch über die beiden Kn... Es entstammt ebenfalls dem aktuellen BMW M3. Dritte LED-Bremsleuchte. Fein vernähtes Leder. Wiesmann-Markenzeichen: Der Gecko über dek markanten Kü... Eine Sportbremsanlage soll für gute Verzögerungswerte s... Quell der Freude: V8 aus dem BMW-Regal.

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Zwar soll es beim klassischen Retro-Look des Zweisitzers bleiben, allerdings wurden alle wesentlichen Teile von Karosserie und Fahrwerk neu entwickelt. Neu ist auch die serienmäßige Bestückung des Roadsters mit mit Fahrer- und Beifahrerairbag. Serienmäßig sorgen Xenon-Scheinwerfer für Durchblick.

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Wiesmann · Roadster · MF4 · Genf

Zwei V8 im Angebot

Neuigkeiten gibt es auch unter der Motorhaube des Sportwagens, der ergänzend zum Klassiker, dem Wiesmann Roadster MF3, angeboten wird. Der MF4 kann wahlweise mit einem 4,8-Liter-V8 mit einer Leistung von 367 PS und einem maximalen Drehmoment von 490 Nm oder einem Hochdrehzahl-V8 mit vier Litern Hubraum und einer Leistung von 420 PS bestückt werden. Letzterer verfügt über ein maximales Drehmoment von 400 Nm und ist mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zu haben. Beide Aggregate stammen aus dem BMW-Regal und verrichten ihren Dienst beispielsweise im 550i und dem M3.

Damit erhält der neue MF4 die gleichen Antriebsoptionen, wie das kürzlich vorgestellte MF4 GT-Coupé.Die Preise für den neuen Wiesmann, der auf dem Auto Salon in Genf zu bewundern sein wird, beginnen bei 128.900 Euro für den 367 PS starken MF4. Der 420 PS starke MF4-S, der mit einem Leistungsgewicht von 3,1 Kilogramm pro PS aufwarten kann, kostet ab 137.900 Euro. Die Höchstgeschwindigkeit des Topmodells soll bei 300 km/h liegen, den Spurt auf Tempo 100 soll der MF4-S in 4,4 Sekunden bewältigen.

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