Aus 6,2 Litern Hubraum schöpft der Alu-Motor rund 440 PS und soll den Penara Z-one in unter fünf Sekunden von Null auf Tempo 100 katapultieren.
Zagato zeichnet Supersportler
Nachdem also der US-Hersteller General Motors in weiten Teilen für den (Heck)-Antrieb verantwortlich ist, kommt vom italienischen Zagato die beeindruckende Supersportwagen-Optik. Aggressive Front, lange Motorhaube, schmales Fensterband, niedrige Dachlinie, messerscharfe Lufteinlässe und ein knackiges Heck.
Hochzeit in Südafrika
Die Hochzeit von Motor, Fieberglaskarosserie und Stahlrahmen übernimmt dann die südafrikanische Penara Performance Group, die insgesamt nur 999 Stück des Z-one bauen soll. Erstmals wird Penara auf dem Zagato-Stand in Genf als Hersteller in Europa vertreten sein.
Audi in Genf: A4 Allroad Quattro, TT RS
VW in Genf: Polo, Polo BlueMotion Concept
Mercedes in Genf: E-Klasse Coupé
BMW in Genf: 5er GT, BMW Z4
Skoda in Genf: Yeti, Octavia GreenLine, Fabia Combi Scout
Ford in Genf: Ranger, Focus RS, Econetic-Modelle
Alfa in Genf: Mito GTA, 159
Toyota in Genf: Verso, Prius II
Renault in Genf: Clio, Megane, Scenic, Kangoo Be-Bob
Opel in Genf: Ampera






