Nick Reilly (*17.12.1949) ist seit Januar 2010 neuer Opel-Chef und damit der Nachfolger von Hans Demant. Reilly ist bereits seit 4. Dezember 2009 Präsident von GM Europe und behält diese Position auch weiterhin. Mit Sitz in Rüsselsheim verantwortet Nick Reilly das gesamte Geschäft von Opel/Vauxhall weltweit und für alle anderen Aktivitäten von GM Europa.
Nick Reilly war zuvor GM Executive Vice President und Präsident von GM International Operations, Vorstandsvorsitzender der GM Daewoo Auto and Technology Company und des Joint-Ventures mit dem chinesischen Autohersteller SAIC - namens Shanghai GM. Der gebürtiger Brite (1949), der einen einen Abschluss an der Cambridge-Universität hat, startete seine Karriere bei General Motors schon in den Siebzigern: Von 1978 bis 1984 bekleidete er Führungspositionen bei GM in Belgien, Großbritannien und Mexiko.
1996 ernannte ihn die GM-Führung zum Chairman und Managing Director von Vauxhall in Großbritannien. 1997 ernannte sie Nick Reilly zum GM Vizepräsidenten. 2001 übernahm Reilly neue Aufgaben als Vice President Sales, Marketing and Aftersales bei GM Europa in Zürich.
8. April 2011 – Dem Führungswechsel an der Spitze des krisengeschüttelten Autobauers Opel steht nichts mehr im Weg. Die Arbeitnehmerseite im Aufsichtsrat hat keine Bedenken mehr.
17. März 2011 – Nick Reilly wechselt zum 1. April in den Opel-Aufsichtsrat. Sein Nachfolger als Opel-Chef wird GM-Chefentwickler Karl-Friedrich Stracke.
1. März 2011 – Der geplante Jobabbau beim Autobauer Opel geht an einigen Standorten langsamer voran als geplant. Der Zeitplan sei etwas verspätet, räumte Opel-Chef Nick Reilly am Dienstag (1.3.) am Rande des Genfer Autosalons ein.
11. Januar 2011 – Opel hat 2010 knapp 1,2 Millionen Autos verkauft. "Das ist ungefähr so viel wie im Vorjahr und kein Rekord", sagte Opel-Chef Nick Reilly am Montag in Detroit in Anspielung auf die guten Verkaufszahlen, die zuvor andere deutsche Hersteller vorgelegt hatten.
5. Januar 2011 – Rückenwind für Opel: Der Hersteller startet mit der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft in das neue Jahr. Management und Betriebsrat sehen darin einen wichtigen Schritt auf dem Weg zurück zum Erfolg.
2. Dezember 2010 – Opel arbeitet derzeit eifrig an der Ausweitung des Modellprogramms um attraktive Nischenmodelle. So planen die Rüsselsheimer einen neuen Calibra für Ende 2012 und der Cabrio-Variante ein Jahr später.
22. September 2010 – Das Opel-Werk Eisenach steht offenbar vor dem Zuschlag für den Bau des künftigen Einstiegsmodells der Marke. "Als Produktionsort hat Eisenach gute Chancen, eine Entscheidung treffen wir im Oktober", kündigte Opel-Chef Nick Reilly im Gespräch mit auto motor und sport an.
22. September 2010 – Opel-Chef Nick Reilly sieht gute Chancen, dass das Unternehmen schon 2011 und damit ein Jahr früher als geplant die Gewinnschwelle erreicht. "Wir wollen 2011 die Gewinnschwelle erreichen, wenn man mal von den einmaligen Kosten der Sanierung absieht.
