Nissan Primera 2.0 Traveller

Testberichte

Vier Mittelklasse-Kombis im Test: Nissan Primera Traveller 2.0, Opel Vectra Caravan 2.0 16 V, Peugeot 406 Break 2.0 16 V, Renault Laguna Grandtour 2.0 16 V

2. April 2003Die Mittelklasse-Kombis sind auf dem besten Weg, die entsprechenden Limousinen in der Gunst der Kunden zu überholen. Im Vergleich vier Exemplare, die sich durch besonders hohen Gegenwert auszeichnen.

: Mazda 626 Kombi 2.0, Nissan Primera Traveller 2.0, Renault Laguna Grandtour, Toyota Avensis Combi 2.0

2. April 2003Die heutige Freizeitgesellschaft braucht Platz in der Natur und im Auto. Preisgünstige Transportdienste leisten die vielen Kombis in der Mittelklasse. Im Vergleich vier Mittelklasse-Kombis mit Hang zur Größe.

Zur Bildergalerie

Gebrauchtwagen-Angebote

NISSAN Primera Traveller 1.8 Comfort
EZ Jan 9, 2000195.000 km
1.550,00 EUR


89155 Erbach bei Ulm

NISSAN Primera 1,6L
EZ Jan 9, 1999187.000 km
1.700,00 EUR


77815 Bühl - Vimbuch

NISSAN Primera Competence 2.0 G-Kat, Klima
EZ Jan 7, 1998216.300 km
1.750,00 EUR


71665 Vaihingen

Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): R 4
Hubraum: 1998 cm³
Leistung: 140 PS (103 kW) bei 6000 U/min
Drehmoment: 192 Nm bei 4000 U/min
Antriebsart Serie: Vorderrad
Getriebe: stufenlos
Abmessung und Gewichte
Türen: 4
Sitzplätze: 5
Radstand: 2680 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
4675 × 1760 × 1482 mm
Leergewicht: 1465 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1960 kg
Kofferraumvolumen: 465 / 1670 Liter
Anhängelast gebremst: 1500 kg
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 10,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 191 km/h
Verbrauch (L/100 km ECE): 8,8
CO2 Ausstoß: 209 g/km
Anzeige
Gebrauchtwagen suchen
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 13/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 13/2012
Sportauto
Lamborghini Aventador im Test: Stierisches Vergnügen im Ur-Vieh

Der Lamborghini Aventador LP 700-4 hebt sich im Test vehement von seinem Vorgänger Murciélago ab und ist schnellster Allradler.

Stierisches Vergnügen im Ur-Vieh
4WheelFun
SUV Betriebskosten: Soviel kosten SUV wirklich

Schwacke hat fast 600 SUV-Modelle durchleuchtet. Wir fassen die Ergebnisse zusammen und zeigen, was Offroader wirklich kosten.

Soviel kosten SUV wirklich
Motor Klassik
Saab 9000 CD im Fahrbericht: Schwedisch-Italienische Affäre

Bei Saab hieß es lange: Anders als alle anderen! Doch der Lauf der Zeit forderte 1985 den Saab 9000, der zudem italienische Gene trug.

Schwedisch-Italienische Affäre
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...