Das Segment der Oberklasse umfasst Modelle die mindestens mit Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 2,8-Liter ausgerüstet sind.
Mit dem Einsatz von alternativen Antrieben und Downsizing bei Motoren wird diese Grenze in Zukunft jedoch verschwimmen. Als Mindestlänge muss ein Oberklasse-Fahrzeug in diesem Segment fünf Meter aufweisen, der Mindestpreis liegt bei etwa 50.000 Euro. In der EU wird die Fahrzeugklasse nicht als Oberklasse, sondern als Luxusklasse bezeichnet.
In diesem Segment sind neben Cabrios und Coupés vornehmlich Limousinen angesiedelt, aber keine Kombis. 2009 wurden in Deutschland 23.170 Oberklasse-Modelle zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 0,6 Prozent an den Gesamtzulassungen. Zu den wichtigsten Modellen zählen: BMW 7er, Audi A8, Mercedes S-Klasse. Ausländische Autohersteller wie zum Beispiel Lexus mit der LS-Baureihe oder Maserati mit dem Quattroporte spielen in der Zulassungsstatistik der Oberklasse eine untergeordnete Rolle.
19. Januar 2012 – VideoDie elektrische Luxuslimousine Fisker Karma wird ab Februar auch in Deutschland angeboten. Das bestätigte Firmenchef Henrik Fisker in Los Angeles.
3. Januar 2012 – Für Freunde des besonderen Geschmacks: Wer in der Luxusklasse anders sein will, findet mit Jaguar XJ und dem jüngst überarbeiteten VW Phaeton passende Mittel zum alternativen Auftritt.
11. Dezember 2011 – VideoNach Cabrio und Coupé darf die 6er-Baureihe weiter wachsen. Mit dem BMW 6er Gran Coupé stoßen die Bayern erstmals ins Segment der viertürigen Coupés vor, das Wettbewerber schon lange beackern.
3. November 2011 – Die Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt ziehen wieder an. Welche Modelle sind besonders gefragt und somit betroffen? Eine Analyse der Onlinebörse mobile.de zeigt, was bei den Autofahrern gut ankommt.
3. November 2011 – VW zeigt auf der L.A. Auto Show den überarbeiteten Passat CC. Das viertürige Coupé rückt Richtung Oberklasse. In diesem Zuge verliert er auch den Beinamen Passat und wird als CC zur eigenen Baureihe.
26. Oktober 2011 – Für automobile Feinschmecker sind Coupés gedacht - elegant, teuer, nicht unbedingt praktisch. Einen Glanzpunkt der Spezies bildet der 6er von BMW mit seinem aufgeladenen Reihen-Sechszylindermotor.
25. Oktober 2011 – Mercedes wird die CLS-Baureihe ausbauen. Bereits ab 2012 soll eine Shooting Brake getaufte Kombi-Version das viertürige Luxuscoupé ergänzen. Jetzt wurde das Kombi-Coupé als Erlkönig erlegt.
28. September 2011 – Der britische Autobauer Bentley will die Continental-Baureihe weiter ausbauen. Dabei setzen die Briten künftig auch auf einen V8-Benziner und einen Achtzylinder-Diesel.
21. September 2011 – Der Bau der zweiten Maybach-Generation bei der britischen Luxusmarke Aston Martin ist offenbar vom Tisch. Eine Fertigung in England wird zu teuer.
16. September 2011 – Bislang gelang es dem Audi A8 Mercedes auf Distanz zu halten. Doch der S 500 will sich nicht geschlagen geben und setzt mit seinem neuen V8-Biturbo-Triebwerk zum Überholen an - mit Erfolg?
