Opel GT

Testberichte

Irmscher Opel GT: 68er Evolution

16. Mai 2008 – Seit 40 Jahren kümmert sich Irmscher um Autos - am liebsten Opel. Zum Jubiläum gibt’s nun einen GT mit V8-Motor und 480 PS.

Irmscher Opel GT: Flunder-Teilchen

6. Februar 2008 – Irmscher verbessert einige Schwächen des zweisitzigen Opel GT und bringt ihn so in die Nähe der Roadster englischer Schule.

Opel GT Cabrio: Fliegen lernen

4. April 2007 – Mit dem Slogan "Nur Fliegen ist schöner" wurde in den 60ern für den ersten Opel GT geworben. Ob der offene Neue ähnlich begabt ist, klärt der Test.

Nachrichten

Königseder Opel GT: Liebes-Erklärung

5. Dezember 2007 – Der Österreichische Tuner Königseder versucht Opel GT-Fahrer mit einem besonderen Umbau in eine sportliche Affäre zu locken. Der "GT’aime" reizt dabei nicht nur mit seinen 300 PS.

Opel GT: Start unter 30.000 Euro

1. März 2006 – Wenn der neue Opel GT ab Frühjahr 2007 zu den Kunden rollt, müssen sich diese auf Preise ab 29.900 Euro einstellen.

Opel GT: Der Dritte im Bunde

1. Februar 2006 – Zum Automobil Salon in Genf präsentiert Opel seinen neuen GT, der den Speedster ablöst und das Erbe der Opel-Sportwagenlegende aus den 70ern antritt. Dabei haben bereits seine Brüder Pontiac Solstice und Saturn Sky viel von der Premierenüberraschung vorweg genommen.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	R 4
Hubraum:	1998 cm³
Aufladung:	Abgasturbolader
Leistung:	264 PS (194 kW) bei 5300 U/min
Drehmoment:	353 Nm bei 2500 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	5-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	2
Sitzplätze:	2
Radstand:	2415 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4100 × 1813 × 1274 mm
Leergewicht:	1395 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	1625 kg
Kofferraumvolumen:	157 Liter