Opel Omega 2.0 16V

Opel Omega

Testberichte

: Ford Scorpio 2.0 16 V, Opel Omega 2.0 16 V, Mercedes E 200

2. April 1996Gleiche Größe, gleiche Leistung, vergleichbare Ausstattung, und doch lässt sich Mercedes den Einstieg in die gehobene Mittelklasse rund 13.000 Mark teurer bezahlen als Ford und Opel. Kann der neue E 200 noch jene Welten aufschließen, die den Mehrpreis gegenüber Scorpio und Omega rechtfertigen?

Benziner gegen Diesel: Audi Avant 2.6 gegen 2.5 TDI, BMW 316i gegen 318tds, Opel Omega 2.0 16V gegen 2.0 TD, VW Passat 1.8 gegen TD

2. April 1995Bei über 40 Pfennig Preisvorteil pro Liter Kraftstoff brummt das Geschäft mit Dieselautos - ihr Marktanteil stieg zuletzt auf 17 Prozent. Aber nicht alle Diesel sind besonders sparsam und lohnen sich wirklich. auto motor und sport zeigt an den Beispielen Audi A6, BMW Dreier-Reihe, Opel Omega und VW Passat auf, ob und wann sich die Dieselversion gegenüber dem Benziner letztlich rechnet.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): R 4
Hubraum: 1998 cm³
Leistung: 136 PS (100 kW) bei 5600 U/min
Drehmoment: 185 Nm bei 4000 U/min
Antriebsart Serie: Hinterrad
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Abmessung und Gewichte
Türen: 4
Sitzplätze: 5
Radstand: 2730 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
4787 × 1786 × 1455 mm
Leergewicht: 1445 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1975 kg
Kofferraumvolumen: 530 / 1460 Liter
Anhängelast gebremst: 1700 kg
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 11 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Verbrauch (L/100 km ECE): 9,6
CO2 Ausstoß: 220 g/km
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