Peugeot 308

Der Peugeot 308 ist ein Kompaktwagen des französischen Autobauer. Er basiert auf der selben Bodengruppe wie der 3008 und der Citroen C4.

Der Peugeot 308 erweitert seit 2007 das Produktportfolio des französischen Herstellers. Er wird als zwei und viertürige Schräghecklimousine, als Kombi und als Cabrio mit Stahlklappdach angeboten. Ausschließlich für den chinesischen Markt bietet Peugeot den Kompaktwagen auch als Stufenhecklimousine an. Als Motorisierung kommen Vierzylinder-Reihenmotoren zwischen 90 und 200 PS zu Einsatz. Geschaltet werden die Peugeot 308 Modelle über ein Fünfgang-Getriebe, das die Kraft an die Vorderräder abgibt.

Im Mai 2009 wurde die Technik des Peugeot 308 einer Modellpflege unterzogen, das Interieur und die Optik des kompakten Franzosen blieb aber unverändert erhalten. Es wurde lediglich an der Technik gefeilt, um die CO2-Werte und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Außerdem wurde die Liste der Zusatzoptionen um ein Navigationsgerät erweitert.

Testberichte

Peugeot 308 HDI 90 im Fahrbericht: Manchmal ist weniger auch mehr

27. Januar 2012 – Reicht dem Peugeot 308 auch ein Selbstzünder mit 92 PS oder ist dieser nicht kräftig genug? Der kleine Spardiesel im Fahrbericht.

Master-Test 2011: Welches Kompaktmodell ist das Beste?

2. August 2011 – Die Kompaktklasse ist dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob der VW Golf nach wie vor das Maß der Dinge ist.

Peugeot 308 SW 155 THP Fahrbericht: Aufgefrischter Kompaktkombi

25. Juli 2011 – Das jüngste Facelift hat dem Peugeot 308 SW ein gefälligeres Gesicht verschafft. Seine tolle Praxistauglichkeit hat der Kombi behalten.