Pontiac (GM) Bonneville

Seine Karriere startete der Pontiac Bonneville 1957 als Cabrio. Bereits 1958 wurde um die offene Version eine ganze Modellfamilie aufgebaut. Den US-Straßenkreuzer gab es als Coupé, Cabrio, Limousine und Kombi. Für Vortrieb sorgten Hubraumstarke V6- und V8-Triebwerke. 1981 endete die Laufbahn als Topmodell der Marke und der Pontiac Bonneville wechselte in die Mittelklasse. Hier war er als Limousine und Kombi erstmals auch mit Dieselmotoren zu haben.

Ab 1987 war der Pontiac Bonneville nur noch als sportlich ausgerichtete Limousine mit Vorderradantrieb zu haben. Für Vortrieb im Pontiac Bonneville sorgten 3,8-Liter große V6-Motoren mit und ohne Kompressoraufladung. Kurz vor dem Produktionsende im Jahr 2005 ersetzte ein 4,6-Liter-V8 mit 279 PS das Kompressoraggregat in der Fünf-Meter-Limousine.