Nasser Al-Attiyah ist ein Multitalent. Als er das erste Mal international Schlagzeilen machte, waren Rallye-Pisten weit entfernt. Bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen trat der Mann aus Katar in der Disziplin Tontaubenschießen an und verpasste auf Rang vier nur knapp eine Medaille.
Seitdem stehen wieder die Qualitäten als Rallye-Fahrer im Vordergrund. Sein WM-Debüt feierte der Sportschütze aus der Wüste 2004 ausgerechnet bei der Schnee-Rallye in Schweden. Insgesamt ging Al-Attiyah fünf Jahre in einem Subaru Impreza in der Produktionswagen-Wertung an den Start. 2006 gewann er die PWRC-Klasse. Mit dem achten Platz in Argentinien 2008 sammelte der Schotter-Spezialist auch den ersten WM-Punkt.
Al-Attiyah gewinnt Rallye Dakar 2011
Das reichte dem umtriebigen Araber aber anscheinend noch nicht. 2007 wagte er sich erstmals auf die sandigen Pisten der berühmten Rallye Dakar. Damals war er noch in einem BMW X3 des X-Raid-Teams an den Start. Mit einem Etappensieg wurde er auf Anhieb Sechster in der Gesamtwertung.
2010 folgte der Wechsel in die Werksmannschaft von Volkswagen. Mit dem Race Touareg verpasste er den Dakar-Titel im ersten Jahr nur knapp. 2:12 Minuten trennten ihn am Ende von Teamkollege Carlos Sainz. Ein Jahr später sollte es dann endlich klappen. Zusammen mit dem deutschen Beifahrer Timo Gottschalk sicherte er sich mit vier Etappensiegen und einen Vorsprung von 45.16 Minuten den ersten Dakar-Sieg.
Nach dem Rückzug von Volkswagen aus der Dakar ging Al-Attiyah 2012 für das Hummer-Team von Robby Gordon an den Start. Technische Probleme zwangen ihn allerdings vorzeitig zur Aufgabe.
Neue Ambitionen in der Rallye-WM
Neben der Dakar ging Al-Attiyah auch regelmäßig in der WRC an den Start. Mit Hilfe von VW startete er 2010 zunächst vier Mal mit einem Skoda Fabia S2000. Seit Mitte der Saison 2010 ging er mit einem Ford Fiesta S2000 auf Punktejagd. Als bestes Ergebnis blieb ein Klassensieg in der SWRC bei der Rallye Spanien 2011 in Erinnerung.
Vor der Saison 2012 wechselte Nasser Al-Attiyah erneut den Dienstwagen. Vom S2000 ging es nun endlich in die WRC. Seit der Rallye Schweden pilotiert der Araber einen Citroen DS3 WRC in der Rallye WM.
